寶鋼為大型專用車成功研發(fā)熱軋高強(qiáng)鋼

發(fā)布時(shí)間：2009-12-24 14:17:59來(lái)源：新浪作者：佚名

　　日前，寶鋼股份2009年汽車用高強(qiáng)鋼推介會(huì)上傳出信息：經(jīng)過(guò)產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)的共同努力，寶鋼汽車用熱軋高強(qiáng)鋼實(shí)現(xiàn)了在專用車領(lǐng)域的應(yīng)用拓展，既使車身減重，又為用戶降低了制造成本，同時(shí)，也促進(jìn)了專用車行業(yè)的環(huán)保節(jié)能。

　　隨著汽車行業(yè)對(duì)安全、減重和節(jié)能環(huán)保認(rèn)識(shí)的提升，汽車企業(yè)對(duì)高強(qiáng)度汽車用鋼的需求日益迫切。熱軋高強(qiáng)鋼具有良好的抗拉和屈服強(qiáng)度等性能，可以實(shí)現(xiàn)車身減重，從而降低油耗。寶鋼于2004年開(kāi)始研制汽車用熱軋高強(qiáng)鋼，相繼開(kāi)發(fā)出系列化產(chǎn)品，用于制造重型卡車的大梁、底盤以及起重機(jī)的吊臂等核心部件。

　　去年全球金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，在傳統(tǒng)用戶需求萎縮的局面下，寶鋼股份汽車用熱軋高強(qiáng)鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)廣泛走訪汽車行業(yè)用戶，深入挖掘用戶潛在需求。在走訪中，他們了解到自卸車、油罐車、廂式貨車等專用車制造企業(yè)用材較為混亂，不但制造成本較高，且不利于環(huán)保節(jié)能。憑借多年積累的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)與用戶深入開(kāi)展技術(shù)交流，并選擇龍頭企業(yè)作為產(chǎn)品應(yīng)用的試點(diǎn)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不懈努力，一些專用車制造企業(yè)對(duì)寶鋼產(chǎn)品的綜合性價(jià)比表示認(rèn)可。他們認(rèn)為，采用寶鋼產(chǎn)品能有效降低車重達(dá)1噸左右，可完全替代進(jìn)口產(chǎn)品。

　　目前，已經(jīng)有8家專用車制造企業(yè)開(kāi)始批量采購(gòu)寶鋼產(chǎn)品，產(chǎn)品年銷量超過(guò)往年。

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