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昆明新型渣土車 限速60改燒天然氣

發(fā)布時間:2012-09-13 10:30:51來源:昆明信息港作者:陳蒙

  如果渣土車的時速被限制,是不是就能避免很多交通事故的發(fā)生?如果渣土車不是那么吵鬧或潑灑,是不是就不會太惹市民討厭了?2012年9月6日記者獲悉,昆明即將從下個月開始試點(diǎn)使用一種新型的渣土車,這種新型車輛最高時速只能達(dá)到60公里,并且使用天然氣為燃料噪音小很多。這樣一來,遭人詬病的渣土車或許得到改觀。


  渣土車限速或許能避免很多事故


  2012年9月5日,記者在昆明力大運(yùn)輸有限公司看到了昆明新型渣土車的“樣車”,這輛車從山東遠(yuǎn)道而來,雖然還是鮮紅色,并不是昆明所規(guī)范的黃色,但是上面已經(jīng)具備了昆明即將試用的這種新型渣土車的所有特點(diǎn)。


  最大的一點(diǎn)不同從車身外觀上就能看出來,相比起普通的大型貨車,在其車兜右側(cè)下方,多出一個長約1.9米,直徑0.65米的天然氣瓶。“這個氣瓶當(dāng)中可以裝450升液化天然氣(簡稱LNG),可供大車跑至少500公里路程”昆明力大運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理汪坤華正是向昆明引進(jìn)這種渣土車的人,而目前他正在根據(jù)昆明對渣土車的規(guī)定,對新型渣土車的車身顏色等進(jìn)行改變,比如按照要求進(jìn)行車廂密閉、將車身顏色改成統(tǒng)一的黃色、安裝統(tǒng)一的頂燈和車牌等。


  汪坤華發(fā)動這輛天然氣汽車,記者立即發(fā)現(xiàn)這輛車沒有柴油渣土車那么“聒噪”。當(dāng)旁邊一輛柴油渣土車發(fā)動起來的時候,這種對比更為明顯柴油渣土車發(fā)動機(jī)所發(fā)出的巨大噪音讓站在周邊的人都感覺交流困難,而天然氣車的發(fā)動機(jī)聲音則更為接近普通車輛;另外,在踩油門的時候,柴油車噴出的尾氣是黑色的,而天然氣車排出的則是一點(diǎn)點(diǎn)的白色的水蒸氣。


  據(jù)了解,這些都是天然氣替代柴油作燃料的好處,不僅噪音可以減少40%,而且排放物里的雜質(zhì)和污染物也會減少,其中汽車尾氣中PM2.5可減少25%,CO排放可減少97%,CO2可減少40%,一氧化氮可降低80%,SO2可減少90%,碳?xì)浠衔锟蓽p少72%,噪音可降低40%,導(dǎo)致人體呼吸道疾病及癌癥的苯、鉛粉塵等減少100%。而這些好處恰恰解決了渣土車被市民最為詬病的毛病之一:污染嚴(yán)重、噪音大。


  限速60碼渣土車很難橫沖直撞


  渣土車被詬病的另一個毛病就是車速太快,開車橫沖直撞。而這一點(diǎn)在新型渣土車上受到了很大的制約。


  “空車在平路上行駛的最高時速是60公里,直線上坡的最高時速可能也就達(dá)到40公里,而且不能掛在空擋上行駛。”汪坤華說,這些功能都是由于汽車構(gòu)造設(shè)計(jì)上特意進(jìn)行制約的,將渣土車原來的控制時速85公里降低到60公里,顯而易見控制了渣土車在路上行駛的速度之外,還能杜絕過去許多大車司機(jī)為省油而空擋滑行引發(fā)交通事故的可能。


  不過汪坤華表示,雖然車速限制了,但是并不代表車輛動力不好,“甚至可以說比柴油車還要好一點(diǎn)”,能在20~25°的斜坡上上坡起步。


  但是對于一貫“多拉快跑”的渣土車來說,速度的限制是否會帶來利益的損失呢?某渣土公司負(fù)責(zé)人卻告訴記者,由于天然氣價格大約只有5.3元/升,計(jì)算下來每天每輛渣土車能在燃料費(fèi)上節(jié)約500元,再加上天然氣在發(fā)動機(jī)上的積碳少,可延長汽車大修20%以上的時間,所以對于企業(yè)來說反而是節(jié)約成本的。


  若試點(diǎn)效果好逐步更換舊車


  據(jù)了解,目前這種新型渣土車將有昆明多家渣土運(yùn)輸企業(yè)自行購買試點(diǎn)使用,預(yù)計(jì)2012年國慶節(jié)后首批就能投入使用。據(jù)了解,一輛新型渣土車大約需要45萬元左右,而普通渣土車的售價大約35萬元左右,兩者無論改造還是更換,都有大約10萬元的投入差距。


  對于天然氣氣源,該公司也表示不必?fù)?dān)心,昆明現(xiàn)有5個站點(diǎn)可以提供天然氣,將來隨著中緬天然氣的進(jìn)入和更多天然氣站點(diǎn)的建設(shè),天然氣的使用將變得更為方便和普遍。


  另外,渣土運(yùn)輸企業(yè)也透露,將采取不同的管理制度來使用這批新型渣土車,做到讓司機(jī)不是為了一己私利而“多拉快跑”,從而讓渣土車司機(jī)的行為逐步規(guī)范;并已多次在新車投入使用前針對LNG汽車操作技能進(jìn)行崗前培訓(xùn)和安全警示教育培訓(xùn)。



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