隨車吊一日行千里 日常保養(yǎng) 當居首功？

發(fā)布時間：2015-10-22 06:49:02來源：互聯(lián)網(wǎng)作者：紫雨

　　天氣逐漸轉涼，我們大家在逐漸添加衣物的同時，也不能忽視隨車吊的保養(yǎng)。經(jīng)過夏季的酷熱煎熬，車子已變得有點“疲憊”，再加上“冷冷的秋雨”，“免疫功能”將大打折扣。趁著西北風還沒刮、鵝毛雪還沒下，趕快給車做一個全面體檢，讓隨車吊能安然度過寒冷的冬季。
 

　　隨車吊若想行駛時事半功倍，眾零部件不罷工、不搗亂需要下的功夫還不少哦～現(xiàn)在我們專用車博覽總結了一些要領，每一點都很關鍵，以供大家參考！
 

　　正常胎壓防爆胎

　　輪胎是隨車吊的“腳”，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由于氣溫高，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則會有爆胎危險，而到了秋天，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。
 

　　防凍液不能用水代替

　　一些車主喜歡在夏季用自來水代替防凍液，這種做法非常不可取。在天氣漸涼的秋季，如果不能及時更換隨車吊專用的防凍液，一旦遇到溫度驟降的天氣，極有可能影響到隨車吊冷卻系統(tǒng)的正常工作。通常情況下，隨車吊防凍液的使用周期為兩年，如果車主在夏天使用的就是防凍液，只要不超過使用期限，就不用急于更換。如果使用的是自來水，則需要立即更換。
 

　　多跑高速減少積碳

　　秋天，車主經(jīng)常會面對提速慢、急加油回火、啟動困難等現(xiàn)象，這說明您的愛車氣門有可能已經(jīng)積碳了。因此，秋季應對氣門多做檢查，看看是否存在積碳現(xiàn)象，并及時到維修站檢測、維修。此外，還可以多跑高速公路，盡量提高手擋車的換擋轉速，預防產(chǎn)生積碳。

　　隨車吊美容不可少

　　秋天的早上，露水較多，隨車吊表面往往很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。換季之時，最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜等一系列美容養(yǎng)護。
 

　　蓄電池關鍵看液面

　　在秋天，隨車吊蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發(fā)電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者啟動不了車。

　　剎車系統(tǒng)勤檢查

　　注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。制動液兩年必須更換一次。要經(jīng)常檢查制動有無變?nèi)?、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。
 

　　秋季空調(diào)更要保養(yǎng)

　　夏天天氣炎熱、氣溫高，隨車吊空調(diào)往往超負荷運轉，另外，由于夏天雨水較多，隨車吊經(jīng)常會走一些涉水路面，致使空調(diào)冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了就會使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命，因此進入秋季，為您愛車的空調(diào)做一次保養(yǎng)就顯得尤為重要。
 

　　風擋除霜不可小視

　　秋天天氣轉涼，氣溫較低時會出現(xiàn)白霜，在這個季節(jié)，您要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時解決，否則風擋除霜出風口一旦出現(xiàn)問題會給冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。
 

　　車內(nèi)除塵經(jīng)常做

　　座椅、地毯、儀表盤、腳踏墊、座椅縫隙、車門內(nèi)側、后備廂都是灰塵、細菌易聚積的地方，加之隨車吊內(nèi)部的空間有限，車廂密閉性較強，車內(nèi)空氣不易對流，有害物質更容易滋生其中，夏季的高溫天氣很大程度上催化了這些有害“勢力”的發(fā)展。所以在秋季，最好對隨車吊的內(nèi)飾及構件做一次徹底的清潔消毒。
 

　　另外，門軸、導軌由于受到風沙的侵襲及洗車的影響容易生銹，開、關時會發(fā)出異響，這種問題只要定期在上面涂上防銹油即可解決。
 

　　汽車的零部件雖然眾多，但是車主只需把握好這些關鍵點就OK了。

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