博世噴油器小身軀擁有大能量

發(fā)布時間：2015-12-31 15:12:46來源：中國卡車網作者：西利

　　小身軀，大能量，小部件也起著大大的作用，在發(fā)動機中，噴油器就是一個很重要的組成部分，它可以接受發(fā)動機EUC送來的噴油脈沖信號，精確的控制燃油噴射量，需要很精密的精度控制，直接影響著整車的油耗和尾氣排放。
 

　　博世高壓電控共軌電磁噴油器與傳統(tǒng)機械式噴油器在結構與噴油原理上有很大區(qū)別，傳統(tǒng)噴油器的噴油原理是：來自燃油箱的燃油經高壓油泵加壓后經高壓油管進入噴油器進油管道內的噴嘴油腔，高壓燃油克服彈簧的彈力使針閥上升，燃油向汽缸內噴射。而共軌電磁噴油器通過ECM接收發(fā)動機各種傳感器的信號經過分析、計算、比較后向控制器發(fā)出脈沖指令，控制電磁閥線圈通電與斷電時刻精確地實現燃油噴射。
 

　　它是通過電磁閥控制噴油量和噴油正時。電子控制模塊(ECM)通過關閉高端和低端開關給電磁閥供電，ECM內有兩個高端開關和六個低端開關。1、2、3號缸的噴油器共用ECM內的單個高端開關，將噴油器電路與高壓電源連接。同樣，4、5、6號缸也共用單個高端開關。在ECM內部每一個噴油器電路都有專用的低端開關，對地形成完整的電路。發(fā)動機線束將ECM與3個位于搖臂室殼體內的噴油器電路貫穿式接頭連接。內部噴油器線束位于氣門室蓋下，并將噴油器連接到貫穿式接頭處的發(fā)動機線束。每個貫穿式接頭給兩個噴油器供電并提供回路。
 

　　噴油嘴在發(fā)動機中屬于易損零部件，而且維修和更換成本很高，在使用時還要注意日常的保養(yǎng)和維護，通過實際使用中會明顯發(fā)現，采用博世高壓電控共軌電磁噴油器的車輛動力會很好，而且還很節(jié)油。
 

　　目前記者還了解到，博世正在聯(lián)合配套廠家積極推廣“再制造”噴油器。它們對再制造產品定義是：“再制造產品滿足與原件相同的功能，根據詳盡的技術規(guī)格，采用標準化的工業(yè)生產流程進行生產;再制造產品零件享有與新件相同的保修。充分為用戶正常使用提供保障。

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