專訪中通快遞董事長賴梅松

發(fā)布時間：2016-03-30 07:02:56來源：中國網作者：紫雨

　　2016年全國兩會期間，作為中國民營快遞代表，中通快遞董事長賴梅松就快遞行業(yè)轉型升級、中國快遞走出去等相關話題接受專訪。賴梅松認為，中國民營快遞正迎來歷史上最好的發(fā)展時機，“十三五”期間，中通快遞將以快遞業(yè)供給側改革為契機，轉型升級、提質增效，力爭打造為具備國際競爭力的快遞企業(yè)，讓25萬中通人有更多的微笑和獲得感。
 

　　“中通25萬員工里涌現(xiàn)著一批批勇于創(chuàng)新、突破前行的創(chuàng)業(yè)者”

　　記者：李克強2014年9月在夏季達沃斯論壇上公開發(fā)出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的號召，2015年，“雙創(chuàng)”更是被寫進了政府工作報告。請您談談快遞行業(yè)在踐行“雙創(chuàng)”方面發(fā)揮了哪些獨特的作用？
 

　　賴梅松：在今年的《政府工作報告》中，李克強總理表示要持續(xù)推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”。中通就是總理所提倡的“雙創(chuàng)”平臺的典型代表，具有眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌的鮮明特征。它最能激發(fā)創(chuàng)業(yè)者的熱情，具有無限的想象力和創(chuàng)造力；它最具區(qū)域運作的靈活性，一條街道、一棟樓、一個行政村，都能實現(xiàn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)夢；它能把鄉(xiāng)情、友情、親情串聯(lián)起來，相互幫助，相互扶持，實現(xiàn)共同發(fā)展的目標；它能用最小的成本去博取最快、最好的發(fā)展。
 

　　中通25萬員工里涌現(xiàn)著一批批勇于創(chuàng)新、突破前行的創(chuàng)業(yè)者：有一步一個腳印的“草根英雄”(李忠軍)，有高學歷、海歸等互聯(lián)網精英(李程)，有從基層業(yè)務員做起成為區(qū)總經理的牛人(藍柏喜)，有敢于打破常規(guī)、下海創(chuàng)業(yè)的事業(yè)達人，有立足崗位、堅持創(chuàng)新并收獲實效的業(yè)務“大咖”……
 

　　幫助更多人創(chuàng)業(yè)、就業(yè)實現(xiàn)美好新生活，用我們的服務造就更多人的幸福，是中通的使命。我們要讓更多的中通人，特別是基層一線員工，擁有更多的微笑和獲得感。我們感恩成長在這樣一個好的時代，幫助社會和國家解決一些問題是我們的責任和光榮。
 

　　“中通模式”：“中通走到今天就是兩個詞四個字：簡單、信任”

　　　記者：2015年10月，國務院印發(fā)《關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》，這是國務院出臺的第一部全面指導快遞業(yè)發(fā)展的綱領性文件，明確到2020年，要建成一個普惠城鄉(xiāng)、技術先進、服務優(yōu)質、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務體系。請賴總結合企業(yè)發(fā)展實踐，與我們分享下“中通模式”？
 

　　賴梅松：這幾年快遞業(yè)發(fā)展得非?？?，中通從創(chuàng)業(yè)初期到現(xiàn)在已經有14個年頭。為什么我們還是對未來充滿理想？我想有它根本的原因，它的“根”就是我們企業(yè)的價值觀、使命感和愿景。我們的使命就是幫助更多的人創(chuàng)業(yè)、就業(yè)，實現(xiàn)美好新生活，用我們的產品造就更多人的幸福；我們的價值觀是誠信、創(chuàng)新、發(fā)展、和諧；我們的愿景是做有尊嚴，受人尊敬的百年企業(yè)；我們的理念是同建共享，建設和諧的中通大家園，讓每個中通人都有健康的身體，快樂的工作，幸福的生活；我們的文化是實現(xiàn)責任、透明、公正、分享。我想正是有這樣一個“根”，才使我們的企業(yè)能夠走遠、走久、走長。
 

　　我們的“本”是以人為本，是什么力量使我們中通網絡越來越大？社會評價越來越高？是什么力量使我們還對未來充滿激情？相信中國的快遞在2020年業(yè)務量會超500億件，業(yè)務收入超萬億規(guī)模。我認為這個500億件有可能會提前兩年，在2018年就能實現(xiàn)。在增長如此迅速的市場中，中通能夠走久、走遠、走長的根本就是講誠信、不虛偽、守信用；其次是堅持，我們在創(chuàng)業(yè)初期非常困難，2006郵政體制改革，2006年之前民營快遞沒有合法身份，就是在這樣非常不容易的情況下靠專注、靠堅持走到了現(xiàn)在；第三個是行動，我們想的，我們就大膽去做，如果你有想法你不去干，那一切就是空談；再一個就是改變，盡管當時快遞處于灰色行業(yè)狀態(tài)，我們也在改變，憑借我們的勤勞，憑借我們能吃苦的精神，憑借我們的執(zhí)著。我們認為發(fā)現(xiàn)問題一定就是自己的原因，發(fā)現(xiàn)問題的時候不應該抱怨，抱怨會讓自己喪失力量，抱怨是給他人提供機會。
 

　　我可以概括一下，我們中通走到今天其實是兩個詞四個字：簡單、信任。首先是簡單，我們是一家非常簡單的公司，因為我們簡單，所以我們便捷、高效。第二個就是信任，因為信任，所以我們企業(yè)的氛圍非常優(yōu)秀，大家相互信任，然后共同去承擔，全網的信心非常強。我們中通，從當時成立的時候非常小的市場份額，到2006年不到1%的市場份額，再到今天超過全國市場份額的15%，中通模式其實就是一個創(chuàng)業(yè)模式，通過簡單和信任我們發(fā)展成了一個結構治理最健康、成本控制最好、潛力爆發(fā)最大、企業(yè)氛圍最優(yōu)秀、發(fā)展最穩(wěn)健的快遞企業(yè)。
 

　　“我們相信鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點的培育、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，會進一步激發(fā)中國的消費市場”

　　　記者：中通作為中國快遞領域起步較晚卻發(fā)展最快的民營快遞之一，據我們了解，目前中通的所有加盟網點人員規(guī)模已經超過25萬人。您怎么看待農村快遞網點覆蓋率的高增速呢？這種發(fā)展對于快遞行業(yè)而言，有怎樣的積極作用又帶來哪些新的挑戰(zhàn)？
 

　　賴梅松：“快遞下鄉(xiāng)”，今年已經作為一項國家工程列入年初的中央1號文件,也納入了“十三五”規(guī)劃綱要(審議稿)。從大處講，它能夠幫助我們創(chuàng)業(yè)的人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，然后是加快商品的流通，同時也是幫助中國電子商務的成長。從小處講，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點覆蓋率的增加會增強我們網絡，為中通網絡從中國走向全球打下基礎。那這當中我們的使命就是，幫助更多人創(chuàng)業(yè)就業(yè)。
 

　　近幾年的發(fā)展數(shù)據顯示，農村網點覆蓋、農村網點的增長遠遠大于經濟發(fā)達地區(qū)。隨著電子商務的發(fā)展，農民網上購物的需求被釋放出來，去年一年我們中通增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點6500個，我們的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到了58%。當然末端網點的開通也存在著一定程度的進程不平衡和比例失調等問題。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點的開通，我們也有優(yōu)惠和扶持政策給它。我們相信鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點的培育、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，會進一步激發(fā)中國的消費市場。
 

　　“新市場越來越規(guī)范，才讓快遞業(yè)的先導性作用發(fā)展的越來越好”

　　　記者：李克強總理曾說過“快遞業(yè)搞活了，新的市場就激活了。”您是如何理解快遞業(yè)和新市場之間的聯(lián)系的？
 

　　賴梅松：2014年9月24日，李克強總理主持召開國務院常務會議時說到：“物流業(yè)是帶動整個經濟發(fā)展、刺激消費的重要行業(yè)，而快遞業(yè)是其中重要的‘領軍者’”；在走訪快遞企業(yè)時，他把快遞稱之為關系經濟民生的中國經濟的“黑馬”；在世界經濟論壇上表示：“電子商務、物流快遞等新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式迅速成長體現(xiàn)出中國經濟的積極變化，這不僅是在就業(yè)增加和居民收入增長上，也是在結構優(yōu)化和質量提升上”。2015年“兩會期間”，總理四提物流、兩提快遞，并親口表示：“我愿意為快遞、電商做廣告，因為他們帶動了就業(yè)、刺激了消費！”，10月14日，他主持召開國務院常務會議，又確定快遞業(yè)發(fā)展的措施，培育現(xiàn)代服務業(yè)新增長點。今年的《政府工作報告》，總理又提出“完善物流配送網絡，促進快遞業(yè)健康發(fā)展”。在總理看來，快遞業(yè)就是中國經濟新常態(tài)下的新業(yè)態(tài)，它能縮小城鄉(xiāng)差距，極大地帶動創(chuàng)業(yè)就業(yè)，能把以互聯(lián)網為載體、線上線下的新興消費搞得紅紅火火。
 

　　去年出臺的《國務院關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》，就將快遞業(yè)定位為現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分，是推動流通方式轉型、促進消費升級的現(xiàn)代化先導產業(yè)。事實上，快遞業(yè)也確確實實成為了中國新市場下的關鍵性產業(yè)。2014年，中國網購零售額為2.8萬億，快遞營收是2040億，合計占GDP近5%。
 

　　到“十三五”末，單單就中通而言，快遞業(yè)務量將超100億件，營業(yè)收入超1000億，從業(yè)人員近100萬，新增就業(yè)崗位70萬個以上。由此可見快遞業(yè)對于新市場的促進作用。
 

　　事實證明，快遞與“互聯(lián)網+”一樣，都可以成為一種工具，作為社會化的供給來提供給各行各業(yè)來使用，改善并優(yōu)化他們現(xiàn)有的供應鏈能力，從而降低他們的成本，提升他們的效率，完善他們的服務。
 

　　但與此同時，也正是因為有了這樣一個好時代，有這樣一個利好的新市場，快遞業(yè)才能發(fā)展的如此迅速，正是因為新市場越來越規(guī)范，越來越利于快遞發(fā)展，才讓快遞業(yè)的先導性作用發(fā)展的越來越好。
 

　　“我們今年目標是讓末端網點迅速成長，要讓每一個網點都盈利”

　　　記者：快遞業(yè)和電子商務已經成為中國經濟的一匹“黑馬”。但是在高速發(fā)展過程中，難免會出現(xiàn)一些“瑕疵”，比如行業(yè)內仍存在“先簽字后驗貨”、“包裹丟失索賠難”等服務質量問題，賴總您是如何看待這些問題的？提升服務質量的關鍵又是什么？在促進快遞行業(yè)轉型升級提升服務質量方面，中通做了哪些有益的探索?
 

　　賴梅松：縱觀近5年的發(fā)展，中國快遞業(yè)發(fā)展迅猛，從2010年的23億件快件到2015年的206億件快件，行業(yè)的復合增長超過了50%。
 

　　近幾年我們的各項服務質量也是在穩(wěn)步上升，2010年我們尚處于行業(yè)居中的位置，但2014、2015年連續(xù)兩年我們的客戶總體滿意度、時限準時率等服務指標排名都位居快遞行業(yè)前列。2016年我們相信在單項數(shù)據的提升上面還會有更大的突破。
 

　　未來的競爭一定是產能的競爭，我們在運營能力的提升上會下大力氣。預計我們中國今年的快遞業(yè)務量會達到280億件，在2010年全行業(yè)僅有23億件，而到2017年，就有可能超過400億件。這么快的業(yè)務增長率，這么大的業(yè)務體量，那么就需要我們企業(yè)轉運能力的迅速提升。
 

　　我們中通已經預料到未來的競爭一定是產能的競爭，所以我們在轉運環(huán)節(jié)，投入建設了非常多的分撥中心。2016年我們還將投入40多億，去擴建分撥中心。其次，我們會在運營方面大量推廣使用甩掛車，第一節(jié)省了能源，第二提升了速度。
 

　　同時我們非常重視末端網點的建設，我們今年的目標就是讓我們末端的網點迅速的成長，要讓每一個網點都盈利。
 

　　信息網方面，我們研發(fā)的中天系統(tǒng)，今年“雙十一”翻倍的件量我們平穩(wěn)的度過，去年我們還推進了自動分揀，小件自動分揀試驗成功，今年我們將向全網推廣。大件的自動分揀交換機，已經能夠智能稱重，現(xiàn)在就是用信息科學技術的手段提升我們的效益。
 

　　中通的服務水平一直是穩(wěn)步提升的，我們現(xiàn)在每天的件量在1500萬件左右。當然，也有一些投訴和反饋，但據國家郵政局公布的數(shù)據顯示，我們的客戶投訴率百萬分之比在逐年下降。我們非常注重根據這些投訴和反饋的信息來加強管理。此外，中通還會不折不扣地執(zhí)行收寄驗視、實名收寄、過機安檢“三個百分百”制度，切實保障寄遞渠道安全。
 

　　“未來我們會朝綠色方向發(fā)展、開放發(fā)展，加快國際化發(fā)展和產業(yè)融合”

　　　記者：近年來，電子商務發(fā)展迅猛，快遞行業(yè)是如何何規(guī)劃的呢？
 

　　賴梅松：電子商務和快遞業(yè)其實是兩個相互協(xié)同發(fā)展的行業(yè)。中國的快遞行業(yè)的發(fā)展遠遠高于全球其他國家。可以說，中國快遞行業(yè)得益于電子商務的興盛，但中國快遞行業(yè)的快速成長也有力地支撐了中國電子商務網絡購物的高速增長。其實快遞和電商的關系也可以說是“風”和“火”的關系，風借火勢，火顯風威。
 

　　2016年，我們提出，中通要堅持創(chuàng)新發(fā)展，進行體制創(chuàng)新、文化創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，充分利用移動互聯(lián)、物聯(lián)網、大數(shù)據、云計算等信息技術，優(yōu)化服務網絡布局，提升運營管理效率，拓展協(xié)同發(fā)展空間，從被動適應型向主動引領型轉變，努力成為綜合性快遞物流運營商。
 

　　近年來中通的創(chuàng)新非常多，全網推有償派送、開通跨省際班車、實行預付款結算系統(tǒng)、進行股份制改制等，今年我們還會堅持協(xié)調發(fā)展，補齊前端強、末端弱，東部強、西部弱，干線強、支線弱，規(guī)模大、實力還不夠強的短板。
 

　　我們非常注重全網的平衡機制，前幾天我到合肥最基層的網點去看，如何幫助他們提升市場占有率，用更簡單的方法，從原來的同城加盟，轉變成扁平化的管理，使最基層的網點更具市場競爭力，堅持綠色發(fā)展，提高效率，節(jié)約能源，環(huán)保操作。今年在運營上我們會做非常大的調整，原來的小車型我們都會有所調整，爭取讓同樣的能耗，能夠轉運更多的貨物。同時我們會在節(jié)能包的材料上面進行改進，現(xiàn)在快遞的數(shù)量很多，包裝回收的問題，綠色可溶解的包裝。
 

　　未來，我們會啟用重復使用理念，朝綠色方向發(fā)展；堅持開放發(fā)展，“走出去”和“引進來”相結合，加快國際化發(fā)展的同時，也加強產業(yè)融合。
 

　　今年我們也會在全球主要的城市開拓海外市場?？偫碓谝暡煳覀冟嵵荼６悈^(qū)的時候，既肯定了快遞在雙創(chuàng)平臺發(fā)揮的作用，又給快遞行業(yè)給予了新的期待，希望中國的民族快遞能夠走出去。如果我們要走出去就一定要堅持開放發(fā)展，“走出去”和“引進來”相結合。
 

　　賴梅松“十三五”最期待：“希望我們快遞的員工能夠擁有更多的微笑和獲得感。”

　　我們今年國際化部署方面，有一些策略是堅持共享發(fā)展，實現(xiàn)最大化的資源共享和合作共贏。中通能夠走到今天，我們的理念就是“同建共享，建設和諧的中通大家園”。讓每一個中通人在我們這個平臺上可以共享中通的目標，我們是這樣想的，也是切切實實這樣做的。
 

　　在此基礎上，我們還將布局信息化，走創(chuàng)新驅動企業(yè)發(fā)展的道路；布局國際化，拓展深化對外合作交流；布局專業(yè)化，提升支撐服務能力；布局生態(tài)圈，提高企業(yè)綜合競爭實力。
 

　　中國C2C電子商務發(fā)展還只是第一個階段，未來我們還要實現(xiàn)更大范圍的F2C，也就是從工廠直接到用戶手中，不再需要靜態(tài)倉儲這樣一個過渡性的高成本、高耗能運營模式，我們可以設想，未來消費者所需的貨物都是從工廠通過我們快遞直接發(fā)到達消費者的手中，今天我們正圍繞著這樣的一個目標做著各種準備工作。
 

　　中國民營快遞已經是中國快遞行業(yè)的中堅力量，是中國電子商務發(fā)展的重要支持者，是國內快遞物流服務的主要提供者，但我相信我們民營快遞的目標還不止于此，我們一定會成為全球最頂尖的快遞企業(yè)。
 

　　希望我們快遞業(yè)能夠做大做強，希望我們中國的民族快遞業(yè)能夠立于世界強者之列，更希望我們快遞的員工能夠擁有更多的微笑和獲得感。

鏈接：/news/2016/27693.html

如果您想了解新聞中的有關產品，請留下聯(lián)系方式：