博世全面進(jìn)軍智能交通領(lǐng)域

發(fā)布時(shí)間：2016-05-04 09:16:26來源：中國汽車報(bào)作者：矯春虹

　　“2015年，博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部在華銷售額增至537億元人民幣。”4月25日，博世集團(tuán)董事會(huì)成員、汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門主席Rolf Bulander在第十四屆北京車展上公布了其2015年中國區(qū)銷售業(yè)績。去年，在全球汽車產(chǎn)量增長欠佳的市場(chǎng)情況下，博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)表現(xiàn)良好，全年銷售額增長12%，達(dá)417億歐元。博世作為全球最大的汽車零部件集團(tuán)，其一舉一動(dòng)尤其是在中國的發(fā)展都備受關(guān)注。
 

　　本土化戰(zhàn)略契合中國需求

　　Rolf Bulander表示，博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部能夠保持穩(wěn)定增長，一是由于電氣化技術(shù)方面的持續(xù)創(chuàng)新以及對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)化完善，汽油系統(tǒng)事業(yè)部去年實(shí)現(xiàn)了雙位數(shù)增長。同時(shí)在安全領(lǐng)域，博世底盤控制系統(tǒng)憑借其開創(chuàng)性的電子穩(wěn)定程序、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)等一系列產(chǎn)品，增速也達(dá)到兩位數(shù)。二是由于博世在中國市場(chǎng)持續(xù)不斷的投入。截至去年，博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部在中國的本土研發(fā)人員總數(shù)超過4000名，共擁有12個(gè)技術(shù)中心。2015年，博世在中國成功申請(qǐng)汽車技術(shù)專利117項(xiàng)，同比增長8%。
 

　　2015年，博世(東海)汽車測(cè)試技術(shù)中心二期正式啟用；聯(lián)合汽車電子在上海成立新技術(shù)中心；博世亞太區(qū)研發(fā)總部電池實(shí)驗(yàn)室落成。2016年，博世汽車多媒體事業(yè)部將在蕪湖新建工廠。博世已經(jīng)為幾乎所有在華汽車制造商提供創(chuàng)新技術(shù)和智能交通解決方案。
 

　　“盡管2015年中國汽車行業(yè)銷量增長減緩、進(jìn)入新常態(tài)，但新一輪技術(shù)革新、新型交通和新商業(yè)模式，無不給中國汽車市場(chǎng)注入新的活力，”Rolf Bulander說，“博世‘互聯(lián)化、自動(dòng)化、電氣化’的發(fā)展戰(zhàn)略正符合中國汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)期的市場(chǎng)需求。打造安全、清潔、互聯(lián)的汽車是博世所努力的方向。”
 

　　提供全方位、一體化智能方案

　　去年，博世將最大的業(yè)務(wù)部門——汽車技術(shù)業(yè)務(wù)部，正式更名為“汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部”，這意味著博世為整個(gè)智能交通產(chǎn)業(yè)提供集產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)于一體的系統(tǒng)性創(chuàng)新解決方案。
 

　　在互聯(lián)化駕乘領(lǐng)域，博世正努力讓汽車變身駕駛者的智能助手，而不僅僅是代步工具，更重要的是，駕駛能夠變得更安全、高效。
 

　　博世認(rèn)為，通過與互聯(lián)網(wǎng)、周邊環(huán)境設(shè)備以及其他車輛的相互連接，未來諸如逆行預(yù)警、全自動(dòng)停車、自動(dòng)緊急呼叫救援、智能人機(jī)交互等多種汽車互聯(lián)和自動(dòng)駕駛功能都將得以實(shí)現(xiàn)。
 

　　本屆車展上有一個(gè)最直觀且鮮活的例子就是長安睿騁，該車配備了博世的高速公路輔助系統(tǒng)，包括5個(gè)中距離雷達(dá)傳感器和1個(gè)智能攝像頭，實(shí)現(xiàn)了從重慶到北京長達(dá)2000公里的自動(dòng)駕駛。
 

　　節(jié)能環(huán)保同樣是未來智能交通的一大發(fā)展方向。大力推廣電動(dòng)出行技術(shù)，并進(jìn)一步提高內(nèi)燃機(jī)效率是實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)和延長行駛里程的重要舉措。在這一領(lǐng)域，博世憑借其汽油直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、不斷升級(jí)的起動(dòng)—停止系統(tǒng)以及專為中國本土市場(chǎng)研發(fā)的清潔柴油技術(shù)不斷幫助中國汽車制造商達(dá)到日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。
 

　　同時(shí)，博世的電氣化技術(shù)應(yīng)用范圍更廣，從電動(dòng)單車、兩輪電動(dòng)車，到輕度混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力，再到純電動(dòng)車動(dòng)力總成，皆可完美匹配。
 

　　拓展快捷專業(yè)的售后服務(wù)

　　伴隨中國成為世界上第一汽車產(chǎn)銷大國而來的是龐大的汽車售后維修市場(chǎng)。當(dāng)前，中國的汽車售后維修市場(chǎng)發(fā)展不是很健全，尤其是對(duì)一輛裝備了各種最新解決方案的汽車而言，在減輕車主駕駛負(fù)擔(dān)的同時(shí)，也帶來了維修保養(yǎng)的問題，需要技術(shù)水平高和更專業(yè)的服務(wù)。博世意識(shí)到這一點(diǎn)，也希望憑借自身全面的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)幫助中國的車主。
 

　　為此，博世于2014年底推出了博世車聯(lián)特許加盟業(yè)務(wù)，以滿足對(duì)于高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)汽車服務(wù)不斷增長的需求。迄今，加盟店總數(shù)已突破125家。為了覆蓋更多的車主，博世汽車售后業(yè)務(wù)部門還將在今年推出博世車聯(lián)快捷汽車服務(wù)，提供包含快修、制動(dòng)、輪胎及車身美容在內(nèi)的高品質(zhì)汽車售后服務(wù)，進(jìn)一步拓展博世特許加盟服務(wù)網(wǎng)。

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