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勁達(dá)電裝開啟冷鏈物流設(shè)備新局面

發(fā)布時間:2016-05-24 09:05:05來源:電裝企訊作者:leo

  2016年5月24日第一專用車網(wǎng)記者獲悉,近日,由廣東勁達(dá)技術(shù)(河源)有限公司(下簡稱:勁達(dá))與日本株式會社電裝(下簡稱:電裝)共同出資成立的合資生產(chǎn)企業(yè),廣東勁達(dá)電裝冷鏈設(shè)備有限公司開業(yè)典禮在廣東河源舉行。勁達(dá)董事長袁旭東、電裝董事長谷川和雙方公司的多位領(lǐng)導(dǎo),以及來自全國各地的供應(yīng)商、用戶代表和行業(yè)專家,共同見證這一時刻。
 

  說起此次合資,這對于國內(nèi)冷凍設(shè)備市場的走勢帶來非常之大的影響,甚至很有可能打破現(xiàn)有的市場格局,因?yàn)楹腺Y的雙方都是這一領(lǐng)域的佼佼者,并非“善類”。
 

  勁達(dá):已經(jīng)是中國冷凍設(shè)備的第一供應(yīng)商

  成立于1995年的勁達(dá),經(jīng)營時間算起來剛剛二十有余,但是卻取得了斐然的成績。據(jù)袁旭東介紹,目前,勁達(dá)已經(jīng)成為中國第一、新加坡第二、美國第三、澳洲第三的冷凍設(shè)備供應(yīng)商。公司總部現(xiàn)位于美國加利福尼亞州。在美國,澳洲,迪拜,南非,泰國,香港都有分支機(jī)構(gòu),國內(nèi)子公司8家,海外員工100多人,國內(nèi)員工1 000多人,已經(jīng)形成“冷鏈科技、新能源空調(diào)、新材料”等三大核心產(chǎn)業(yè)架構(gòu)。
 

  尤其是近年來,勁達(dá)更是針對冷鏈物流“最先1公里”推出的“精控移動速冷庫”,針對“最后1公里”推出的“移動式冷鏈寶”、“便攜式冷鏈寶”,完美解決長期因擾中國冷鏈物流行業(yè)的“最先1公里”、“最后1公里“配送難題,極具劃時代的創(chuàng)新意義。
 

  經(jīng)過20余年來的潛心發(fā)展,勁達(dá)已構(gòu)建起貫穿全程冷鏈全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展框架,從為客戶提供冷鏈設(shè)備的簡單功能性服務(wù),向提供平臺、咨詢、融資、信息和管理服務(wù)延伸,致力于為客戶提供改進(jìn)價值鏈的整套全程冷鏈解決方案,與客戶結(jié)成風(fēng)險、利益共享的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
 

  電裝:世界頂級的汽車零部件及系統(tǒng)供應(yīng)商

  與勁達(dá)合資的電裝同樣是一家偉大的公司。經(jīng)過了60多年發(fā)展的電裝,已經(jīng)是日本汽車零部件及系統(tǒng)領(lǐng)域的No.1,同時也是世界屈指可數(shù)的汽車零部件及系統(tǒng)的頂級供應(yīng)商。目前,電裝在全球30多個國家和地區(qū)設(shè)有184家關(guān)聯(lián)公司,12萬名員工,全球聯(lián)合銷售額達(dá)1 874億日元,2015年世界500強(qiáng)排名中位列第293位??梢哉f,電裝能夠在競爭激烈的汽車零部件市場中脫穎而出,除了秉承了日系產(chǎn)品賴以成名的品質(zhì)之外,豐富的產(chǎn)品種類也是一個關(guān)鍵因素,這個豐富之中就包括有冷凍設(shè)備。雖然從20世紀(jì)70年代才開始進(jìn)入這一領(lǐng)域,電裝憑借一貫的認(rèn)真與執(zhí)著不僅迅速成為日本國內(nèi)市場的領(lǐng)導(dǎo)者,也成為世界范圍內(nèi)的佼佼者。進(jìn)入中國市場之后,電裝的冷凍設(shè)備也很快就得到了國內(nèi)用戶的認(rèn)可。
 

  不過,受制于國內(nèi)一直沒有制造企業(yè),以及原裝進(jìn)口設(shè)備價格偏高等因素的制約,電裝在國內(nèi)市場的份額遠(yuǎn)不如其他汽車零部件及系統(tǒng)那樣風(fēng)光。所以在2013年,電裝冷凍機(jī)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時就表示:希望能夠?qū)崿F(xiàn)電裝冷凍機(jī)設(shè)備的國產(chǎn)化,一方面能夠提供產(chǎn)量滿足國內(nèi)市場需要,一方面能夠降低價格符合國內(nèi)用戶需求。終于,這一愿望在這一天實(shí)現(xiàn)了。
 

  強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,1+1要大于2才能開啟一個新的帝國

  在中國,隨著食品藥品等類別安全意識的不斷提高,國內(nèi)對低溫運(yùn)輸系統(tǒng)的需求不斷增加,該系統(tǒng)能有效加強(qiáng)食品從產(chǎn)地到銷售地的溫度管理,可以預(yù)見今后以車載冷凍機(jī)為代表的冷凍機(jī)市場將不斷擴(kuò)大。所以成立合資公司,勁達(dá)技術(shù)所擁有的豐富產(chǎn)品陣容、成本競爭力與電裝一直以來擁有的尖端技術(shù)、卓越品質(zhì)成功結(jié)合,為食品的安心安全貢獻(xiàn)力量。同時,以此為立足點(diǎn),合資公司也將致力于進(jìn)一步擴(kuò)大在全球的低溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
 

  不過,合資并不像想象中的那樣簡單,因?yàn)檫@牽涉到雙方在企業(yè)文化、生產(chǎn)方式、管理流程以及市場愿景等全方位上的融合,任何一個部分出現(xiàn)問題都會讓此次合資的前景蒙上一層陰影,畢竟這樣的失敗案例在國內(nèi)是不勝枚舉。
 

  對此,袁旭東和長谷川都有著充分而清醒地認(rèn)識,并分別表達(dá)了本方的決心。不過在記者看來,成為全球冷鏈設(shè)備的第三股勢力這一共同目標(biāo)才是雙方能夠走到一起并走下去的重要因素。眾所周知,在全球冷鏈設(shè)備市場上,美國的兩大企業(yè)開利和冷王牢牢地占據(jù)了領(lǐng)先地位,如果單憑勁達(dá)或是電裝單個企業(yè)的能力,或許很難對他們的地位形成威脅,即使是有這個可能也需要相當(dāng)時間。但是,如果勁達(dá)和電裝能夠聯(lián)合起來,分別拿出自己所擅長的東西來彌補(bǔ)彼此的短板,那絕對會起到1+1>2的功效,實(shí)現(xiàn)終極目標(biāo)也就會變得更加容易,而這樣的成功不僅可能開啟全球冷臉設(shè)備市場一個新的格局,更有可能創(chuàng)建一個全新的帝國。
 

  正是有著這樣的可能,才讓此次合資更加讓人期待!

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