2016年8月1日起京港澳高速邯鄲城區(qū)段限行貨車

發(fā)布時間：2016-07-08 08:40:46來源：中國卡車網作者：Jasmine

　　從2016年7月1日舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，2016年8月1日起，京港澳高速邯鄲站(原邯鄲北站)至邯鄲南站之間限行黃牌貨運車輛。
 

　　據了解，為改善邯鄲市城區(qū)大氣質量，經河北省政府同意，市政府常務會研究，市環(huán)保局、交運局、公安局三部門日前聯合發(fā)布《關于京港澳高速公路邯鄲城區(qū)段黃牌貨運車輛繞行的通告(試行)》(以下簡稱《通告》)，決定將通過京港澳高速公路邯鄲城區(qū)段的黃牌貨運車輛分流到邯鄲繞城高速公路行駛，有效期兩年。
 

　　《通告》明確規(guī)定，限行的黃牌貨運車輛具體技術指標為車長6米以上(大于及等于6000mm)或總質量4.5噸以上(大于及等于4500kg)。軍車、警車、消防車、救護車、工程搶險車、郵政車及執(zhí)行特殊任務車輛除外。違反《通告》規(guī)定在限行路段行駛的，將由公安機關交通管理部門依法處罰。
 

　　《通告》建議，京港澳高速由北向南通過限行路線的黃牌貨運車輛，應當經東召里互通立交向東、向西沿邯鄲繞城高速至高臾互通立交。京港澳高速由南向北通過限行路線的黃牌貨運車輛，應當經高臾互通立交向東、向西沿邯鄲繞城高速至東召里互通立交。出入主城區(qū)范圍的黃牌貨運車輛，可通過邯鄲站(原邯鄲北站)、邯鄲南站上下，選擇繞行路線。
 

　　據了解，限行后，確有需要進入邯鄲市區(qū)的黃牌貨運車輛可提前辦理通行證，按照規(guī)定的時間和路線通行。
 

　　該《通告》旨在改善邯鄲市城區(qū)大氣質量，那么，限行確實對城區(qū)空氣質量改善有作用嗎?
 

　　市環(huán)保局相關負責人表示，據市環(huán)境監(jiān)測站監(jiān)測數據，2016年1至5月份，主城區(qū)一氧化碳和臭氧兩項污染物指標居高不下，而機動車尾氣排放是主要原因。黃牌貨運車輛相對其他小型汽車來說，尾氣排放量較大。根據市公安交警部門統(tǒng)計，京港澳高速公路邯鄲段限行后，每日可減少約1萬輛貨運車輛穿行主城區(qū)。據專家測算，1萬輛貨運車輛每日排放一氧化碳約14.8噸，氮氧化物約16噸，碳氫化合物約4.1噸，顆粒物約3.5噸，約占市主城區(qū)機動車排放量12.7%，對我市主城區(qū)環(huán)境空氣質量有較大影響。而貨車繞行郊區(qū)后，一方面由于郊區(qū)大氣擴散條件較好，有利于大氣污染物稀釋、擴散和自然降解，而且郊區(qū)人口密度小，貨車繞行對公路周邊居民環(huán)境影響較小;另一方面，還可有效改善主城區(qū)環(huán)境空氣質量，降低一氧化碳和臭氧濃度。

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