中集凌宇、江淮、中原特車(chē)推新品

發(fā)布時(shí)間：2016-08-10 08:08:14來(lái)源：龍行專(zhuān)用汽車(chē)網(wǎng)作者：紫雨

　　2016年8月，隨著市場(chǎng)對(duì)攪拌車(chē)和工程自卸車(chē)的需求日益多樣化，中集凌宇推出了半掛式攪拌車(chē)，江淮推出了滿足不同地下室高度的自卸車(chē)。中原特種車(chē)成功研制出了我國(guó)首臺(tái)電動(dòng)抑塵車(chē)。同時(shí)，我國(guó)引進(jìn)的首臺(tái)中置軸全掛車(chē)也將進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。

　　中集凌宇根據(jù)國(guó)外用戶(hù)的需求，經(jīng)過(guò)深入調(diào)研和細(xì)心研發(fā)，成功推出了混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車(chē)。

　　全新生產(chǎn)的三軸混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車(chē)不僅全方位滿足了國(guó)外市場(chǎng)對(duì)此類(lèi)產(chǎn)品的需求，而且完善了中集凌宇攪拌車(chē)產(chǎn)品型譜，推進(jìn)了國(guó)內(nèi)半掛式攪拌車(chē)的發(fā)展，為攪拌車(chē)未來(lái)行業(yè)需求提供產(chǎn)品儲(chǔ)備和技術(shù)支持。中集凌宇半掛式混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)具備以下獨(dú)特性能：動(dòng)力總成：品牌柴油機(jī)組，特有彈性聯(lián)軸器取力方式，噪音小，動(dòng)力輸出穩(wěn)定可靠。進(jìn)口液壓系統(tǒng)，品質(zhì)高、性能優(yōu)越;行走機(jī)構(gòu)：采用矩形管一體式車(chē)架結(jié)構(gòu)，可適用于多種牽引形式;掛車(chē)行走系采用三軸雙胎形式，通過(guò)性好，行駛安全穩(wěn)定;攪拌罐體：14方攪動(dòng)容量，符合國(guó)家法規(guī)要求;高強(qiáng)鋼罐體、專(zhuān)利葉片，在提高罐體使用壽命的同時(shí)有效提高混凝土攪拌品質(zhì);操縱裝置：一體式軟軸操縱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作;供水系統(tǒng)：大容積水箱，獨(dú)立氣室氣壓供水，不影響整車(chē)制動(dòng)，使用安全可靠。

　　目前，江淮工程車(chē)針對(duì)地下車(chē)庫(kù)等限高、地形狹窄的特殊作業(yè)環(huán)境，推出了一款運(yùn)輸類(lèi)自卸車(chē)---D682T，具有高負(fù)重、自動(dòng)化、靈活易操作等優(yōu)勢(shì)。

　　新推出的D682T運(yùn)輸類(lèi)自卸車(chē)采用了江淮駿鈴駕駛室，搭配新款內(nèi)飾，外搭水晶大燈，顏值與舒適性兼具;其整車(chē)高度2.12m，軸距2850mm，方便進(jìn)出限高場(chǎng)所，非常適合一些地形狹窄、對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所。

　　動(dòng)力方面，該車(chē)采用云內(nèi)國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能環(huán)保的同時(shí)保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出;變速箱在江淮輕卡五速輕便變速箱的基礎(chǔ)上又增配了副變速，扭矩更大，爬坡力更強(qiáng)，尤其在重載情況下爬坡度可達(dá)17º-23º，對(duì)于地下車(chē)庫(kù)出口7º-15º的爬坡度來(lái)說(shuō)，可謂游刃有余。此外，經(jīng)測(cè)試，該車(chē)車(chē)速可達(dá)95km/h以上;而在承載方面，由于在一次性成型大梁的基礎(chǔ)上，在重要部位進(jìn)行了雙層加強(qiáng)，使得該車(chē)能夠多拉快跑，對(duì)于裝修垃圾的運(yùn)輸作業(yè)十分高效靈活;再加之其90雙缸式液壓頂?shù)呐e升系統(tǒng)，舉升自卸更有力、更穩(wěn)定。

　　為滿足不同工況的用車(chē)需求，江淮工程車(chē)還對(duì)不同限高的特殊作業(yè)環(huán)境進(jìn)行了針對(duì)性的細(xì)分產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。如對(duì)2.2m以下的地下室出入口高度，除D682T車(chē)型以外，該系列運(yùn)輸自卸產(chǎn)品還有2800mm、3300mm等軸距段可選，動(dòng)力可配云內(nèi)、全柴等發(fā)動(dòng)機(jī)，共計(jì)5款車(chē)型;而對(duì)于高度在2.5m的地下室，同樣有3000mm、3360mm、3600mm等軸距段供客戶(hù)選擇，配備云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，合計(jì)9款車(chē)型，充分滿足不同客戶(hù)、不同作業(yè)環(huán)境的個(gè)性化用車(chē)需求。

　　中原特種車(chē)輛有限公司舉行中原特車(chē)新能源多功能抑塵車(chē)下線儀式。該抑塵車(chē)集噴霧降塵、道路沖洗、道路噴灑等功能于一體，實(shí)現(xiàn)了污染零排放。該車(chē)在一體化設(shè)計(jì)、霧炮無(wú)級(jí)調(diào)速及路寬自適應(yīng)技術(shù)、整車(chē)數(shù)字及信息化、多次降噪技術(shù)等四項(xiàng)技術(shù)方面填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白，標(biāo)志著我國(guó)在新能源專(zhuān)用車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造等方面實(shí)現(xiàn)了新的突破。據(jù)悉，通過(guò)近段時(shí)間的路試運(yùn)行，該純電動(dòng)多功能抑塵車(chē)有節(jié)能效果好、污染排放低、噪聲下降幅度大、功能集成多樣、噴霧量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)、控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程和本地操作控制、操作模式多樣靈活、作業(yè)記錄功能全面等特點(diǎn)，市場(chǎng)推廣前景廣闊。

　　黑龍江龍運(yùn)集團(tuán)進(jìn)口的首臺(tái)FM500中置軸全掛車(chē)已經(jīng)匹配完畢，即將投入運(yùn)營(yíng)。這也是國(guó)內(nèi)首款高端進(jìn)口中置軸全掛車(chē)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的案例。

　　FM500 6x2交換箱全掛車(chē)底盤(pán)，采用了沃爾沃FM系列的高頂雙臥鋪駕駛室，該駕駛室適應(yīng)國(guó)內(nèi)快運(yùn)物流市場(chǎng)，其高度適中，兼顧舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，可以滿足中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枰５@批進(jìn)口底盤(pán)并沒(méi)有采取用歐洲常見(jiàn)的帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的寬基單胎尾橋，而是采用帶提升功能的并裝雙胎。由于該車(chē)采用交換箱形式進(jìn)行運(yùn)輸，沃爾沃卡車(chē)原廠底盤(pán)就配備了專(zhuān)門(mén)的交換箱支架。

　　動(dòng)力方面，F(xiàn)M500搭載了D13直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率500馬力，峰值扭矩為2500N.m，完全可以勝任全掛運(yùn)輸作業(yè)要求。

　　而從中集集團(tuán)的交換箱箱體以及全掛車(chē)，目前共有4種尺寸可選，分別為20英尺集裝箱雙軸全掛車(chē)、C715(廂長(zhǎng)7.15米)雙軸全掛車(chē)、C745(廂長(zhǎng)7.45米)中置軸全掛車(chē)以及C782(廂長(zhǎng)7.82米)中置軸全掛車(chē)。

　　新GB1589中規(guī)定中置軸車(chē)型整車(chē)長(zhǎng)度不得超過(guò)20米，除去車(chē)頭長(zhǎng)度以及鉸接部分的距離，最終交換箱體長(zhǎng)度規(guī)定在7.82米。

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