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輪胎何時(shí)換?詳解換胎信號(hào)及用胎技巧

發(fā)布時(shí)間:2016-08-22 11:35:47來(lái)源:用車(chē)養(yǎng)車(chē)作者:紫雨

  在車(chē)輛的日常使用中,大家往往對(duì)于輪胎的關(guān)注度并不高,對(duì)于輪胎何時(shí)更換這個(gè)問(wèn)題,不少車(chē)主都表示“只要輪胎沒(méi)破沒(méi)裂,能用就用,實(shí)在用不了再換”。其實(shí),輪胎相當(dāng)于汽車(chē)的“鞋子”,其狀態(tài)好壞直接關(guān)系到汽車(chē)的行駛安全,今天就在這里為大家介紹一下那些看得見(jiàn)的換胎信號(hào)以及輪胎的使用技巧,希望對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)有所幫助。
 

  留意輪胎需要更換的“信號(hào)”

  雖然輪胎不會(huì)主動(dòng)對(duì)車(chē)主說(shuō)“我撐不住了”,但車(chē)主可以靠自己的觀察和觸摸,去判斷輪胎是否到達(dá)需要更換的程度。
 

  1、胎面損耗接近磨損標(biāo)記
 

  任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。
 

  有的車(chē)主認(rèn)為只要輪胎沒(méi)破,即使輪胎花紋快磨光了仍繼續(xù)用,這樣的舊輪胎其實(shí)是十分危險(xiǎn)的:當(dāng)遇上濕滑路面時(shí),胎面花紋無(wú)法將輪胎下方的積水完全排出,很容易導(dǎo)致車(chē)輛失控。
 

  2、輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況
 

  在日常用車(chē)的過(guò)程中,輪胎或會(huì)被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會(huì)導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時(shí)都會(huì)有爆裂的危險(xiǎn)。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損情況,車(chē)主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛(ài)車(chē)的輪胎,及時(shí)更換。
 

  3、輪胎年限到期
 

  即使車(chē)主平常開(kāi)車(chē)如何的斯文、路況如何的好、對(duì)輪胎的保養(yǎng)如何到位,輪胎使用時(shí)間長(zhǎng)了,也是會(huì)逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右,超過(guò)這個(gè)年限,輪胎就會(huì)開(kāi)始老化。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化,繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會(huì)失去應(yīng)有的彈性,繼續(xù)使用的話會(huì)導(dǎo)致胎面變形,存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。
 

  所以,就算老化的輪胎看上去并沒(méi)有嚴(yán)重的磨損,車(chē)主也要提高警惕。最可靠的做法就是到專業(yè)輪胎店檢查輪胎狀況,以確定是否更換新輪胎。
 

  如何讓輪胎更耐用?

  遇上質(zhì)量差的輪胎畢竟是小概率事件,假如輪胎受損,車(chē)主應(yīng)該先檢討自己的用車(chē)方式。只要車(chē)主養(yǎng)成良好的用車(chē)養(yǎng)車(chē)習(xí)慣,就能大大提高輪胎的使用壽命。
 

  1、避免原地打方向
 

  由于車(chē)感不佳,很多新手都喜歡原地打方向,這個(gè)壞習(xí)慣基本上是從駕校里面帶出來(lái)的。原地打方向會(huì)令輪胎的磨損集中在同一個(gè)接觸面上,造成輪胎局部嚴(yán)重磨損,縮短使用壽命。因此,車(chē)主應(yīng)避免原地打方向,而應(yīng)該在輪胎滾動(dòng)時(shí)打方向,這樣的話,地面給輪胎帶來(lái)的才是全方位且均勻的正常磨損。
 

  2、避免撞擊路肩和陷入坑洞
 

  有些車(chē)主的停車(chē)方式比較霸氣,他們喜歡讓車(chē)騎上路肩停放。在車(chē)輛騎上路肩的過(guò)程中,輪胎會(huì)受到擠壓,容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂,造成輪胎鼓包。
 

  路面的坑洞同樣要避開(kāi)。當(dāng)輪胎碾過(guò)坑洞時(shí),輪胎同樣會(huì)受到擠壓??佣丛酱?、車(chē)速越高,輪胎受到的擠壓力度也越大,這樣也會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。
 

  3、避免蹭胎壁
 

  很多時(shí)候,蹭胎壁是在車(chē)輛靠邊時(shí)無(wú)意中造成的,可能是車(chē)主車(chē)感不佳,也可能是車(chē)主開(kāi)小差。輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位,磨損嚴(yán)重的話也會(huì)造成輪胎鼓包,帶來(lái)爆胎的隱患。因此,車(chē)主在靠邊停車(chē)的時(shí)候,應(yīng)該多留心車(chē)輛與路肩的距離,避免蹭胎壁。
 

  4、保持合適的胎壓
 

  合適的胎壓能保證輪胎的接地面積均勻,減少不必要的磨損。因此,車(chē)主應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測(cè)胎壓的習(xí)慣,隨時(shí)了解輪胎的胎壓狀況。檢測(cè)胎壓可以到專業(yè)的維修店,也可以購(gòu)買(mǎi)胎壓計(jì)自己檢測(cè),胎壓標(biāo)準(zhǔn)可參照車(chē)輛的胎壓標(biāo)簽。
 

  5、夏天不要降低胎壓
 

  不少車(chē)主錯(cuò)誤地認(rèn)為,夏天氣溫高,降低胎壓能避免爆胎。這樣操作,輪胎與地面的接觸面會(huì)加大,摩擦力增加,加快輪胎磨損,而且會(huì)導(dǎo)致胎溫上升更快,更容易爆胎。所以,夏天依然要保持正常的胎壓。
 

  6、根據(jù)輪胎磨損狀況互換四條輪胎
 

  由于汽車(chē)前軸與后軸的載荷并不相同,為了讓四條輪胎的磨損能夠均等,延長(zhǎng)使用壽命,我們建議車(chē)主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置。車(chē)主也可以視輪胎磨損情況,決定是否調(diào)換四條輪胎的位置。
 

  總結(jié):輪胎對(duì)于汽車(chē)安全的作用相當(dāng)重要,車(chē)主應(yīng)該將更多的心思花在輪胎養(yǎng)護(hù)和檢查方面。假如發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)需要更換的“信號(hào)”,車(chē)主一定要重視,該花錢(qián)時(shí)就花錢(qián),將有問(wèn)題的輪胎果斷更換——要知道,只顧著在輪胎上省錢(qián),等于在安全隱患上加碼。

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