湖南四項舉措劍指“雙超” 痼疾

發(fā)布時間：2016-10-14 07:43:13來源：湖南公路網(wǎng)作者：紫雨

　　2016年10月14日第一專用車網(wǎng)記者獲悉，近日，湖南省石門縣治超工作已進(jìn)入攻堅階段，為防止超限超載運(yùn)輸行為反彈，從2016年年初開始，石門縣開展“割廂板”、“治超風(fēng)暴”等專項整治行動，始終堅持“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、責(zé)任倒查”的工作機(jī)制，治理呈現(xiàn)明顯。
 

　　自2014年政府主導(dǎo)治超工作以來，共檢測車輛206456臺次，查處9380臺次，卸載6261臺次，卸載貨物63410噸，共割除“廂板”2565臺次、強(qiáng)制割除“廂板”986臺、企業(yè)和個人主導(dǎo)割除1579臺次、高“廂板”車基本絕跡，對加裝實行扣分、降級的356人次;對沖關(guān)闖關(guān)、擾亂檢測秩序的行為，先后拘留10人，糾正散裝貨物運(yùn)輸未覆蓋行為3562臺次，道路運(yùn)輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，公路周邊環(huán)境質(zhì)量明顯改善。
 

　　建機(jī)制部門聯(lián)動顯成效

　　面對超限超載運(yùn)輸，石門一直在努力。成立了縣委副書記、縣長郭碧勛任組長的治超領(lǐng)導(dǎo)小組;組長親自與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直相關(guān)責(zé)任單位“一把手”簽訂治超工作責(zé)任狀，并多次親臨一線現(xiàn)場督導(dǎo)檢查治超工作，解決治超工作中出現(xiàn)的問題、難點(diǎn);將治超工作細(xì)化，將責(zé)任分解到部門、具體責(zé)任人，奠定了治超的組織保障基礎(chǔ)。
 

　　在省道S304、S308線，最搶眼的是交警、運(yùn)政、路政執(zhí)法車，那就是縣治超辦從交警、路政、運(yùn)政、城管抽調(diào)人員，組建的流動稽查隊，老百姓稱之為“公路守護(hù)者”。他們的主要任務(wù)就是是嚴(yán)厲打擊沖關(guān)闖關(guān)、惡意超限超載、非法駁載、避站繞行、夜間偷運(yùn)、貨物未覆蓋等違法行為。
 

　　治超辦對查獲的超限超載車輛進(jìn)行“一車四查”制度，即查超載車司機(jī)、查車主單位、查貨源單位、查改裝單位。按照屬地責(zé)任，對抄告的超限超載車輛源頭發(fā)生地所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)扣除年度治超績效分值。
 

　　攻源頭標(biāo)本兼治促根治

　　超限超載車輛一旦出廠(場)上路行駛，首先是道路面四通八達(dá)，執(zhí)法人員難以查獲，其次被查獲后司機(jī)將面臨嚴(yán)厲的處罰，增加社會矛盾，所以把握好源頭治超，也是治超成功與否的關(guān)鍵。
 

　　對重點(diǎn)涉超源頭企業(yè)，由主管責(zé)任部門負(fù)責(zé)，屬地政府配合對其進(jìn)行監(jiān)管進(jìn)駐監(jiān)管;對一般涉超源頭企業(yè)、“五場”(碎石場、砂石場、小煤場、礦石場、取土場)年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量10萬噸以下的源頭單位，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬地進(jìn)行日常巡查、監(jiān)管保證超限超載車輛不出廠。對違反規(guī)定、屢次督促不改的源頭單位，實行限批、限電、限火工產(chǎn)品直至責(zé)令停產(chǎn)整頓。先后關(guān)停小煤礦4家、非煤礦山7家;責(zé)令20余家貨運(yùn)源頭企業(yè)整頓。
 

　　對加裝“廂板”的非法改拼裝車輛，由交警大隊牽頭，農(nóng)機(jī)、交警基層中隊、交管站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，在全縣以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位集中開展“割廂板”清零行動。共強(qiáng)制割除非法改拼裝車輛廂板986臺、自行割除1579臺，大型貨運(yùn)非法改拼裝車輛恢復(fù)原裝比率達(dá)100%，農(nóng)用車非法改拼裝車輛恢復(fù)原裝比率達(dá)95%。
 

　　治隊伍規(guī)范執(zhí)法樹典型

　　白天，夏日驕陽的炙烤下，在路面溫度近50度的高溫下，執(zhí)法人員揮汗如雨，反光背心也被汗水浸濕，治超車、臨時治超點(diǎn)就像一個“蒸籠”一樣悶熱難耐，執(zhí)法人員依然精神抖擻，嚴(yán)陣以待;夜晚，月光下、馬路上，燈光昏暗、蚊蟲肆虐，過往車輛的轟隆聲及其快速通過時攜起的灰塵和熱浪更讓夜班的同志們掩面難耐……面對如此種種，我們治超一線的同志們更是以無私的奉獻(xiàn)和崇高的敬業(yè)精神堅守在最前沿!這都得益于，黨員示范崗的模范帶頭作用，平時的宣傳教育及半軍事化的管理。
 

　　在石門一系列治超行動中，涌現(xiàn)出了許多感人的故事。治超不講人情，縣治超辦聯(lián)合稽查隊隊長宋國慶同志查扣了一輛4軸罐車，車主積極配合，經(jīng)檢測認(rèn)定超限后，也是積極卸貨、罰款，后來我們才知道，車主是宋國慶同志外甥;石門縣公路局副局長熊錢華一直是石門治超的尖兵，身先士卒、模范帶頭，經(jīng)常忍著痛風(fēng)與廣大一線執(zhí)法人員一起參與整治行動，有件事讓他心情郁悶，一位要好的同學(xué)貨車超限車輛被扣，向他說情被拒絕后，發(fā)來了絕交短信，苦累并不可怕、可怕的是親戚朋友的不理解。
 

　　抓宣傳全民治超保暢通

　　“要想富，先修路”，這已成為人民群眾的共識，在建設(shè)公路時，人民群眾給予了無私的大力支持，但面對公路被超限超載車輛的碾壓下日趨破損，他們痛心疾首。他們通過電話、網(wǎng)絡(luò)舉報、建言，期盼公路得到保護(hù)，“雙超”得到根治。
 

　　石門一直努力營造濃厚工作氛圍，群眾治超認(rèn)識、車主和企業(yè)守法意識不斷提升。通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)論壇、微信公眾號發(fā)表文章報道;開通ADC治超手機(jī)短信平臺，定期向群眾、司機(jī)發(fā)送治超短信;縣治超辦組織科技工信、公路、運(yùn)管等部門執(zhí)法人員到30多家涉超源頭企業(yè)上門宣傳治超政策;向公路沿線群眾、司機(jī)、貨運(yùn)車主發(fā)放省政府通告、《告貨運(yùn)司機(jī)的公開信》、治超宣傳手冊30000份。群眾、司機(jī)、企業(yè)主對治超工作紛紛表示理解和支持，形成良好的治超工作社會輿論氛圍。
 

　　易家渡鎮(zhèn)雙溪村民晚上自發(fā)的在村道攔截避站繞行的超限超載貨車，電話通知治超站派人接管被攔車輛，并監(jiān)督超限超載車輛處理情況。蒙泉鎮(zhèn)、夾山鎮(zhèn)、易家渡鎮(zhèn)、所街鄉(xiāng)新鋪鄉(xiāng)、寶峰街道辦的村民自發(fā)打電話舉報超限超載車輛信息;易家渡鎮(zhèn)、蒙泉鎮(zhèn)、南北鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)多次到治超辦，請求調(diào)配治超力量開展整治行動。這都見證了人民群眾治超的關(guān)注和支持。

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