80%大比例輪胎事故源自胎側(cè)

發(fā)布時(shí)間：2016-11-22 07:04:24來(lái)源：卡車(chē)維修保養(yǎng)作者：紫雨

　　輪胎作為卡車(chē)的“腳”：它能踏過(guò)滿(mǎn)是砂石的山路，碾過(guò)堅(jiān)硬的冰面，甚至穿行炙熱的沙漠，但它也免不了有自己的“命門(mén)”——胎側(cè)。日常行駛中，80%的輪胎問(wèn)題都來(lái)自于胎側(cè)。

　　相比胎面，胎側(cè)不僅厚度更薄，還沒(méi)有足夠的鋼絲來(lái)粘連，所以較為脆弱。

　　下面列出胎側(cè)最常見(jiàn)受傷原因及應(yīng)對(duì)辦法：

　　受傷原因：被異物割傷，導(dǎo)致破洞

　　應(yīng)對(duì)辦法：在停車(chē)、倒車(chē)和轉(zhuǎn)彎時(shí)，周?chē)闆r相對(duì)復(fù)雜,且視線常常會(huì)有盲區(qū)。這時(shí)，需要注意周?chē)袩o(wú)尖銳物體存在，避免胎側(cè)被割傷。

　　受傷原因：簾子線斷裂，造成輪胎鼓包

　　應(yīng)對(duì)辦法：絕大部分輪胎鼓包的情況是由于行駛中，輪胎遭受意外的強(qiáng)烈沖擊，導(dǎo)致簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。因此，行車(chē)過(guò)程中，遇到障礙物或惡劣的路況時(shí)，要減速行駛或繞過(guò)。

　　受傷原因：胎壓過(guò)低，引起胎側(cè)變形

　　應(yīng)對(duì)辦法：胎壓過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致胎體變形加劇，缺氣行駛的話(huà)，由胎體變形所引起的熱量累積到一定程度時(shí)，會(huì)導(dǎo)致輪胎老化，影響輪胎壽命，嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致爆胎。而隨時(shí)檢查胎壓，是令胎壓保持正常值最有效的應(yīng)對(duì)方法。

　　溫馨提示：當(dāng)胎側(cè)出現(xiàn)簾子線外露、斷裂，鼓包和破洞等情況，相當(dāng)于這條輪胎已經(jīng)被判了“死刑”，沒(méi)有修補(bǔ)的必要了，為了安全起見(jiàn)，建議廣大卡友選擇直接換胎。

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