直擊車輛冒黑煙6大“元兇”

發(fā)布時間：2016-12-14 08:42:38來源：卡車維修保養(yǎng)作者：紫雨

　　車輛在正常使用條件下不會冒黑煙，只有在超負荷工作時柴油發(fā)動機才會冒黑煙。如果柴油發(fā)動機在空負荷或小負荷狀態(tài)運轉(zhuǎn)時就冒黑煙，或大負荷時冒黑煙過重，則屬不正常工作。今天小編就為大家總結(jié)造成冒黑煙的六大原因，希望對大家能夠有所幫助。
 

　　1、噴油器工作不良

　　噴油器霧化不良或滴油，在柴油發(fā)動機低速時尤為明顯，轉(zhuǎn)速越低冒煙越大。應分別對噴油器偶件進行清洗、研磨或更換。
 

　　2、供油提前角調(diào)整不當

　　供油提前角過小，后燃增加，燃料不能完全燃燒，形成炭煙而排出，造成排氣冒黑煙。應該把供油提前角調(diào)大到適當位置。
 

　　3、噴油泵供油量過大

　　供油量過大，所冒黑煙連續(xù)不斷，而且油門越大，冒黑煙也越大。造成供油量過大的原因是，噴油泵校正時有誤差，造成油量過大;油泵油量調(diào)節(jié)螺釘松動，使油量增加;煙霧限制器脫落，啟動時冒黑煙特大。
 

　　4、空氣濾清器堵塞

　　空氣濾清器濾芯堵塞后，柴油機進氣量減少，噴入氣缸內(nèi)同樣多的柴油，沒有足夠的空氣與之混合，柴油不能充分燃燒，產(chǎn)生黑煙。應對空氣濾清器濾芯進行更換。
 

　　5、柴油發(fā)動機負荷過大

　　車輛在加速、爬坡時，噴入燃燒室中的柴油增加，會出現(xiàn)局部空氣燃燒不足，柴油在高溫高壓缺氧的情況下分解、聚合成炭煙，隨廢氣排出黑煙。應盡最避免在車輛運行中超負荷。
 

　　6、柴油質(zhì)量不好

　　柴油機使用劣質(zhì)柴油，或柴油中含有其他雜質(zhì)燃油，使燃燒不充分而排黑煙。
 

　　溫馨提示：

　　另外壓縮比不夠，氣門間隙過大或過小，氣門黏滯或氣門和氣門座的密封不嚴，活塞環(huán)、氣缸套等磨損，都會造成柴油機冒黑煙。因此，在判斷時要對癥分析，及時排除故障。

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