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蓄電池電力消耗過快怎么辦

發(fā)布時(shí)間：2017-01-10 10:09:41來源：乘龍汽車作者：紫雨

　　保證汽車正常行駛的除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，就要數(shù)汽車的蓄電池了，它是汽車正常行駛必不可少的動(dòng)力來源之一，但是有時(shí)候我們的蓄電池會(huì)因使用不當(dāng)早早的被“掏空”。一般我們汽車用的蓄電池都是鉛電池，使用壽命一般為3年左右，如果使用得當(dāng)，一塊電池能用4-5年。為什么有些車的蓄電池可以用那么久，有些就很快就被掏空了?小編為此總結(jié)了幾條小經(jīng)驗(yàn)與卡友們分享。

　　細(xì)心操作避免過度放電

　　很多司機(jī)都有個(gè)習(xí)慣，當(dāng)車輛停下來的時(shí)候還會(huì)繼續(xù)使用車內(nèi)耗電的設(shè)備，凡是在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后仍然長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)電設(shè)備的操作，都會(huì)導(dǎo)致蓄電池過度放電。

　　例如晚上停車后忘記關(guān)閉車燈第二天無法正常發(fā)動(dòng)車輛，很大一部分原因就是因?yàn)槲醇皶r(shí)關(guān)閉車燈造成蓄電池消耗殆盡。還有一部分原因就是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后，應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間使用電器設(shè)備，例如DVD、收音機(jī)、利用點(diǎn)煙器幫助電子設(shè)備充電等，這些也是使蓄電池壽命降低的一大原因。

　　“早衰”有因負(fù)荷過高

　　隨著我們對(duì)駕乘舒適度要求越來越高的時(shí)候，車輛內(nèi)配備的電子設(shè)備也越來越多，可是這些電子設(shè)備的存在也是造成蓄電池“早衰”的原因。充電就要通過我們的車輛外接電源，最常見的要數(shù)點(diǎn)煙器處的外接口。

　　額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān)，而有些車型在熄火的狀態(tài)下依舊處于通電模式，如果不拔掉外接設(shè)備就會(huì)在不知不覺中消耗電池電量，損耗蓄電池，使車輛難以正常啟動(dòng)。

　　魯莽使用頻繁打火

　　冬季由于氣溫低，潤(rùn)滑油粘度增大并且加上冬季蓄電池耗電量大，啟動(dòng)時(shí)困難，這時(shí)候有些司機(jī)執(zhí)著的一心要把車輛啟動(dòng)起來，但是卻忽略了車輛蓄電池。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池會(huì)經(jīng)行大電流的放電過程，但長(zhǎng)時(shí)間電流放電極大的傷害蓄電池。

　　每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，打火時(shí)間不宜超過3秒鐘，若第一次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗就不要頻繁的打火，應(yīng)在15秒的間隔后再次打火。否則蓄電池頻繁向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大電流，會(huì)造成自身的損害。

　　放縱不管自己放電

　　蓄電池正常的自行放電是由于蓄電池本身結(jié)構(gòu)因素所致，例如由于電解液不純，混有雜質(zhì)，或是蓄電池內(nèi)部活性物質(zhì)部分脫落，沉淀在底部，使正負(fù)極板通過沉淀而放電。當(dāng)然還有一些是我們操作不當(dāng)?shù)姆烹姡缥覀冮L(zhǎng)時(shí)間不適用車輛時(shí)放其不管，這樣也會(huì)造成車輛自行放電。所以，當(dāng)我們長(zhǎng)時(shí)間不適用車輛時(shí)，應(yīng)摘除蓄電池上面的正負(fù)極夾子，避免蓄電池自己放電導(dǎo)致虧損。

　　定期保養(yǎng)延長(zhǎng)蓄電池壽命

　　當(dāng)我們的車輛長(zhǎng)期停放不使用的時(shí)候，要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉，防止自身放電影響蓄電池性能;同時(shí)用專業(yè)電瓶電極刷或是廢棄牙刷清理電池正、負(fù)級(jí)上的粉塵和腐蝕物。對(duì)于車輛的“腎”來說我們平時(shí)對(duì)它愛護(hù)有加便會(huì)延長(zhǎng)它的壽命。

　　車輛蓄電池是卡車得以正常行駛不可或缺的動(dòng)力來源之一，我們應(yīng)避免非正常使用縮短汽車蓄電池使用壽命，平時(shí)除了正常保養(yǎng)以外，使用時(shí)也應(yīng)該溫柔對(duì)待，保持電池的干凈整潔，并進(jìn)行定期檢測(cè)是延長(zhǎng)汽車電瓶使用壽命的有效手段。

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