納威司達產(chǎn)品升級服務半徑縮小

發(fā)布時間：2017-05-17 11:22:28來源：中國卡車網(wǎng)作者：吳一

　　上海車展素有國內卡車領域風向標之稱，而隨著國五排放法規(guī)的正式實施，2017年上海車展所展出的產(chǎn)品也是以滿足國五標準為主基調。
 

　　盡管近期在行業(yè)內比較低調，但作為國內主流的發(fā)動機生產(chǎn)廠家，江淮納威司達自然不會錯過這次大秀。在展會現(xiàn)場，記者專訪了江淮納威司達高層領導，深入的了解了江淮納威司國五產(chǎn)品的優(yōu)勢以及售后服務的解決方案。
 

　　提升國五產(chǎn)品性能，儲備國六階段技術

 

　　記者現(xiàn)場了解到，邁斯福3.2L國五發(fā)動機較國四產(chǎn)品的低速扭矩提升了21%，1000轉的時候能達到380牛.米，最大扭矩提高11%，能達到500牛.米，最大扭矩的范圍提高了42%，1200轉時就能達到最大扭矩，動力性遠高于國內同排量的發(fā)動機產(chǎn)品。同時，發(fā)動機小排量大動力也保留了國四時期的經(jīng)濟性優(yōu)勢，比國四階段提高了3%。
 

　　據(jù)江淮納威司達技術負責人介紹，邁斯福4.8L國五發(fā)動機的最大扭矩相比國四提高了3%，最大扭矩達到740牛.米。該機型是國內首款采用缸內制動的發(fā)動機，制動功率提高了52%，極大的提升了行車的安全性。同時制動拉片的更換周期也提高了一倍以上，維護成本更低。另外發(fā)動機在保養(yǎng)里程方面也做了提升，保養(yǎng)周期從15000公里提升至20000公里。
 

　　在做成熟國五發(fā)動機的同時，江淮納威司達也在全力開發(fā)國六階段產(chǎn)品。江淮納威司達柴油發(fā)動機有限公司總經(jīng)理王云生告訴記者：在國六產(chǎn)品研發(fā)方面，江淮納威司達做了大量的技術儲備工作。目前，邁斯福3.2L的國六產(chǎn)品正在開發(fā)中，邁斯福計劃該機型在滿足國六的前提下會將性能做進一步提升，要達到國內主流4L機的動力水平，而且燃油經(jīng)濟性還要做到不下降。
 

　　縮小服務半徑，打造專屬品牌

 

　　再好的產(chǎn)品也要優(yōu)質的售后服務做支撐。近幾年，國內各家整車以及發(fā)動機企業(yè)都在提升服務水平，提出了全生命周期解決方案，而江淮納威司達在服務方面也在不斷完善。
 

　　一直以來，江淮納威司達的服務都是以客戶為中心，全國210家江淮納威司達授權的服務中心以及依托于江淮全國有2000多家服務中心，為客戶提供了全方位的服務。同時江淮納威司達還提供一些上門服務和超長質保周期，真正實現(xiàn)了便捷性高，服務半徑小的目標。
 

　　王云生總經(jīng)理表示：針對大客戶，江淮納威司達有專門的服務團隊來保證車隊正常的運行。另外，今年我們計劃將江淮納威司達授權的服務站發(fā)展到240家，同時策劃并加強專屬的服務品牌建設，提高服務方面的競爭力。
 

　　成熟的發(fā)動機產(chǎn)品+全方位的售后服務才能成就一個漂亮的銷售數(shù)據(jù)。
 

　　江淮納威司達銷售總監(jiān)王建偉對記者表示：江淮納威司達第一季度的銷量為16737臺。取得這樣樂觀的銷售業(yè)績，921治超、排放升級、法規(guī)升級等政策起到了非常大的促進作用。
 

　　同時，為了保證供應側的產(chǎn)品充足，江淮納威司達做了相應的針對工作。王建偉講到，2017年初，江淮納威司達從供應商的供應量以及自身的生產(chǎn)控制方面做了很多努力，目前沒有出現(xiàn)供應中斷的現(xiàn)象。另外，王總向記者透漏：就現(xiàn)階段的銷量來看，實現(xiàn)84000臺的年目標應該很輕松。

鏈接：/news/2017/32059.html

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