專用車省油十大妙招

2017-12-05 11:42:10來源：第一專用車網作者：紫雨

　　燃油支出在貨運行業(yè)運營成本中的比重越來越大。因此，一輛節(jié)油重卡成了運輸戶賺錢必備的工具。近幾年來，節(jié)油重卡越來越受到用戶的歡迎，但是在注重車輛節(jié)油性的同時，有些用戶卻忽略了對于節(jié)油來說更重要的一點因素——那就是“人”。

　　為此，我們廣泛收集民間節(jié)油高招，為您總結了最有用的"十不節(jié)油經"。省油就是省錢，從現在開始，快把這些"省錢招式"一一搬上車吧。

　　一不：上路且慢跑，路線規(guī)劃好

　　城市堵車日趨嚴重，每次開車出門前，最好對行駛路線進行一下規(guī)劃，別開起車就走。有時候與其堵在長長的車龍里動彈不得，倒不如多走幾步避開擁堵更讓您省油。

　　另外，節(jié)后施工路段多多，更要留意修路改道信息，選擇一條最近的路線自然省油更多。

　　二不：高速不開窗，空調適度調

　　許多車主以為高速時關閉空調打開車窗通風可以省油，事實上，當車速高于80公里/小時，開窗的風阻消耗比空調系統(tǒng)消耗的燃油更多。

　　此外，開空調比不開空調每百公里大約要多消耗1升以上的燃油。因此，在市區(qū)走走停停的時候，盡量別開空調。

　　三不：行車不急躁，出門要趁早

　　有些車主，特別是年輕的車主，早上起床磨磨蹭蹭，不到時間不出門，所以每次出行時都心急火燎，不停地加速、不停地剎車，這是非常費油的。建議車主出行多預留一點時間，輕輕松松駕車，輕輕松松省油。

　　四不：胎壓不虧氣，寬胎增油耗

　　輪胎充氣不足或者充氣太多都會增加耗油量，應定時檢查輪胎的氣壓。另外，現在喜歡改裝的年輕人不少，但是從省油角度考慮，建議不要隨意更換寬胎，否則油耗會隨車輪阻力的增大而上升。

　　五不：剎車不多踩，省油中速跑

　　剎車踩得多，等于油往地上潑”已經被很多車主奉為高油價時代的座右銘。有的車主喜歡猛加油，據研究發(fā)現，一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達112毫升?，F在城市路況復雜，更不應爭搶開快車。

　　此外，車速過慢或過快，都會使汽車所消耗的燃油增加。一般情況下，60公里至80公里的時速是最省油的速度區(qū)間，時速繼續(xù)提高，油耗水平也在不斷提高。

　　六不：熱車不宜久，慢行效果好

　　天氣不好時出門會在一定程度上影響車輛的燃油經濟性，比如雨天會因輪胎易打滑而使耗油量增加;夏季氣溫高、熱輻射強、空調用得多，會使汽車的各項技術性指標下降，導致油耗增大。建議車主們在惡劣天氣盡量少出門。

　　許多車主喜歡在早上開車上路前先熱車一段時間，但熱車時間太久無疑是跟自己的錢包過不去，其實可以先讓車子緩慢勻速行駛一兩公里來達到熱車效果。

　　七不：車上不堆物，輕裝再上路

　　多余的東西會加重汽車的負重而增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理。同樣的道理，油箱也不要加得太滿，特別是經常在市區(qū)行走的車子，每次可加三分之二箱汽油，保持較輕的車身降低油耗。

　　八不：用車不粗放，引擎勤保養(yǎng)

　　想達到省油目的，以前那種“粗放型”的用車習慣可要改改了。特別是要仔細“關照”發(fā)動機，有問題立刻維修。因為不論問題大小，它們都會降低發(fā)動機的效率，增加愛車的油耗。

　　九不：加油不盲目，早晚容量足

　　小編需要提醒車主們的是，根據熱脹冷縮的原理，加油時間可選擇在早上或晚上氣溫較低的時候，可以多得到一點點油。另外，經過一夜的沉淀后，早上的油質通常比較純凈。

　　十不：引擎不空轉，盡量少變線

　　避免發(fā)動機空轉，發(fā)動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。所以在排隊、堵車或等人時間超過1分鐘就可以考慮熄火。還有不要時常變道，盡量保持直線行駛。

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