深圳最新政策 電動貨車補(bǔ)貼按國補(bǔ)50%

發(fā)布時間：2018-09-07 11:12:40來源：第一專用車網(wǎng)作者：紫雨

　　2018年9月7日獲悉，深圳市財(cái)政委員會和深圳市發(fā)展改革委員會草擬了《深圳市2018年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》。其中明確了2018年電動貨車的地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

　　具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：

　　2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用車、純電動客車、純電動貨車和專用車按照財(cái)建〔2018〕18號文對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.5倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車按照財(cái)建〔2018〕18號文對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的1倍補(bǔ)貼。具體如下：

　　純電動貨車和專用車

　　純電動貨車和專用車以提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù)，采取分段超額累退方式給予補(bǔ)貼，單車補(bǔ)貼上限為5萬元。

　　純電動貨車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)純電動貨車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

　　此外，政策還明確了深圳市內(nèi)的動力電池回收補(bǔ)貼，對于在深圳市銷售新能源汽車的企業(yè)，包括本地生產(chǎn)企業(yè)和外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳授權(quán)的法人銷售企業(yè)，應(yīng)按20元/千瓦時的標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)計(jì)提動力電池回收處理資金。對按要求計(jì)提了動力電池回收處理資金的，按經(jīng)審計(jì)確定的金額的50%對企業(yè)給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼資金應(yīng)專項(xiàng)用于動力電池回收。

　　純電動貨車和專用車技術(shù)要求

　　(一)裝載動力電池系統(tǒng)能量密度不低于115Wh/kg。

　　(二)純電動貨車、運(yùn)輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.4Wh/km?kg，對0.35-0.4 Wh/km?kg(含)的按0.2倍補(bǔ)貼，對0.35Wh/km?kg及以下的按1倍補(bǔ)貼。

　　(三)作業(yè)類純電動專用車噸百公里電耗(按試驗(yàn)質(zhì)量)不超過8kWh。

　　此外，深圳市對于電動貨車的補(bǔ)貼條件同樣按照財(cái)建〔2018〕18號文規(guī)定，對新能源貨車申請財(cái)政補(bǔ)貼要求運(yùn)營里程達(dá)到2萬公里。

　　總體而言，深圳市電動貨車的地方補(bǔ)貼依舊按照國補(bǔ)的50%進(jìn)行，補(bǔ)貼力度依舊強(qiáng)大，同時深圳市還獨(dú)立推出了新能源物流車運(yùn)營補(bǔ)貼政策，相比國內(nèi)其他城市，補(bǔ)貼力度之大無人能及。從這份政策中也能看到，未來的電動車補(bǔ)貼，特別是物流車，將會逐步轉(zhuǎn)移到運(yùn)營補(bǔ)貼、充電站基礎(chǔ)設(shè)施以及充電補(bǔ)貼上去。

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