堅(jiān)守?；愤\(yùn)輸最前線(xiàn) 正新輪胎讓韓斌刮目相看

發(fā)布時(shí)間：2019-12-13 11:32:23來(lái)源：第一專(zhuān)用車(chē)網(wǎng)作者：正新輪胎

　　“我們拉危化品的物流公司對(duì)安全運(yùn)輸要求非常嚴(yán)格，輪胎的更換頻次也會(huì)比尋常物流公司高。而正新輪胎雖說(shuō)剛使用不到一年，但是在使用周期上的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)，尤其是往后公司里的物流車(chē)輛全都逐步更換成正新輪胎以后，我相信這種優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。”航錦物流有限公司車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)韓斌如是說(shuō)。

　　?；愤\(yùn)輸要求高，航錦物流輪胎成本開(kāi)銷(xiāo)大

　　據(jù)記者了解，葫蘆島航錦物流有限公司是一家危化品運(yùn)輸公司，主要運(yùn)輸自家航錦科技股份有限公司生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)性危險(xiǎn)品，包括：乙烯、丙烯、氯乙烯、液化石油氣、氯苯等。作為一家有著超過(guò)八十年歷史的化工企業(yè)，航錦科技股份有限公司的前身是日軍的燃料化工廠(chǎng)，雖說(shuō)幾經(jīng)易手已經(jīng)由一個(gè)老牌國(guó)企變成私有企業(yè)，但是其對(duì)安全的重視程度卻完整的保留了下來(lái)。

　　韓斌隊(duì)長(zhǎng)講到：“危化品運(yùn)輸不比尋常貨物運(yùn)輸，如果發(fā)生突發(fā)情況甚至車(chē)輛碰撞，很容易引發(fā)二次事故，造成大范圍的人員傷亡，因此安全對(duì)于危化品運(yùn)輸來(lái)說(shuō)是重中之重。而之于運(yùn)輸車(chē)輛來(lái)說(shuō)，首要關(guān)注的一項(xiàng)便是輪胎的安全性，像我們公司的客戶(hù)對(duì)進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛的輪胎要求比較高，包括輪胎的磨損度，甚至胎紋的寬度、深度都有嚴(yán)格的要求。這也就造成了危化品運(yùn)輸行業(yè)車(chē)輛輪胎使用周期短、更換頻次快的特性。”

堅(jiān)守危化品運(yùn)輸最前線(xiàn) 正新輪胎讓韓斌刮目相看

　　目前，航錦物流有限公司擁有運(yùn)輸車(chē)輛65臺(tái)，其中40臺(tái)車(chē)輛負(fù)責(zé)運(yùn)輸液體3類(lèi)2項(xiàng)危險(xiǎn)品，另外二十多臺(tái)則運(yùn)輸鹽類(lèi)及普貨。由于公司主要以運(yùn)輸?；窞橹鳎虼藶榱吮ＷC運(yùn)輸安全，輪胎的更換頻次比較快，使用周期比較短，也就造成了輪胎開(kāi)銷(xiāo)成本比較大。

　　“由于季節(jié)的不同，輪胎的消耗也有所不同，比如夏季高溫容易引發(fā)爆胎，所以輪胎的更換會(huì)比較頻繁。每年，航錦物流有限公司僅輪胎的成本開(kāi)銷(xiāo)每年就要達(dá)到200萬(wàn)元以上。”韓斌隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)道。

　　高安全滿(mǎn)足長(zhǎng)壽命，正新輪胎成航錦物流首選

　　安全性要求高、使用周期短、更換頻繁，這是?；愤\(yùn)輸行業(yè)輪胎成本居高不下的主要原因。對(duì)于韓斌隊(duì)長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，一款安全性高、耐磨性好的輪胎是提升?；愤\(yùn)輸行業(yè)安全性和降低輪胎使用成本的必要條件。而這也是韓斌隊(duì)長(zhǎng)選擇正新輪胎的主要原因。

$堅(jiān)守?；愤\(yùn)輸最前線(xiàn) 正新輪胎讓韓斌刮目相看$

　　韓斌隊(duì)長(zhǎng)提到說(shuō)：“對(duì)于正新輪胎其實(shí)早在2016年的時(shí)候就已經(jīng)有部分車(chē)輛在使用，而真正決定大批量使用正新輪胎是在2018年的年底。當(dāng)時(shí)在考察了幾款輪胎以后覺(jué)得正新輪胎還不錯(cuò)，因此從去年年底便開(kāi)始把公司里的運(yùn)輸車(chē)輛陸陸續(xù)續(xù)都換成了正新輪胎。”

　　至于使用效果，韓斌隊(duì)長(zhǎng)也給記者介紹了目前司機(jī)的反饋情況：“正新CR298輪胎相比于之前使用過(guò)的其它品牌，首先是胎質(zhì)比較硬，即便是滿(mǎn)載的時(shí)候?qū)?chē)輛的支撐性也非常強(qiáng)，并且胎紋的深度和寬度都能夠滿(mǎn)足?；愤\(yùn)輸車(chē)的安全運(yùn)輸需求。”

　　“另外一點(diǎn)就是輪胎的耐磨性，公司2016年2月開(kāi)始投入的正新CR298測(cè)試胎耐磨性能非常好，按每車(chē)輛每月平均運(yùn)營(yíng)1.5萬(wàn)公里的話(huà)，使用周期有20個(gè)月，也就是說(shuō)正新輪胎的使用壽命在滿(mǎn)足安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯峦耆軌蜻_(dá)到30萬(wàn)公里以上。正新輪胎相比于其它品牌在使用周期上多4-5個(gè)月，優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，因此公司運(yùn)輸車(chē)輛才會(huì)陸續(xù)都換成正新輪胎。”韓斌隊(duì)長(zhǎng)對(duì)中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者講到。

　　據(jù)了解，正新CR298是正新輪胎高耐磨的全輪位產(chǎn)品。全生命周期表現(xiàn)穩(wěn)定，從裝配車(chē)輛到磨光替換能高質(zhì)量行駛至少30萬(wàn)公里以上，很適合車(chē)輛月均運(yùn)營(yíng)1.5萬(wàn)至2萬(wàn)公里、且對(duì)安全運(yùn)輸要求較高的危化品物流企業(yè)使用。

　　優(yōu)異的輪胎支撐性，滿(mǎn)足危化品安全運(yùn)輸?shù)奶ゼy設(shè)計(jì)，以及相比于競(jìng)品逐漸顯露出的良好的耐磨性，可以說(shuō)正新輪胎在全生命周期的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)正在成為航錦物流有限公司實(shí)現(xiàn)危化品運(yùn)輸高安全、低成本的有效利器。而隨著正新輪胎更多的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)被不斷發(fā)掘，也會(huì)有更多像航錦物流有限公司這樣的?；愤\(yùn)輸用戶(hù)選擇正新輪胎。

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