柴油機(jī)下排氣大的各種原因分析

2020-08-06 12:00:02來源：柴油機(jī)作者：紫雨

　　柴油機(jī)下排氣大的各種原因分析：

　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)、缸套嚴(yán)重磨損,活塞頂部燒蝕或者拉缸,如果活塞環(huán)、缸套嚴(yán)重磨損,活塞頂部燒蝕拉缸的話,就使活塞環(huán)與缸套之間的密封不嚴(yán),柴油機(jī)壓縮和膨脹過程中就會(huì)有大量的壓縮氣體通過活塞環(huán)與缸套之詞的微小縫隙進(jìn)入曲軸箱,從而導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力増大的原因,主要現(xiàn)象有呼吸器下排氣嚴(yán)重,柴油機(jī)動(dòng)力不足,也可能冒監(jiān)煙。解決辦法是發(fā)動(dòng)機(jī)至少要搞中修了,具體情況要拆開發(fā)動(dòng)機(jī)視情況而定。

　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)安裝錯(cuò)誤,活塞環(huán)對(duì)口,如果活塞環(huán)安裝錯(cuò)誤全部開口對(duì)齊的話,塞環(huán)雖然沒有磨損,也會(huì)使壓縮和膨脹過程中的大量高壓氣體進(jìn)入曲軸箱,導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力増大。或者活塞環(huán)粘連、斷裂,活塞環(huán)粘連、斷裂或失去彈性都將導(dǎo)致汽缸密封不嚴(yán)然燒氣體下竄進(jìn)入曲軸箱,使曲軸箱廢氣壓力大増大。解決辦法自然是拆開重新安裝了。

　　3.空氣壓縮機(jī)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)壓縮氣體竄氣,壓縮氣體通過空氣壓縮機(jī)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)內(nèi)竄至發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱,從而導(dǎo)致曲軸箱下廢氣增大,對(duì)于安裝了空氣壓縮機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)下排氣大時(shí)也要考慮到是不是由于空氣壓縮機(jī)造成的,不過這種情兄不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,而是空壓機(jī)壓縮氣體不足并且拆開空氣管路的活里面肯走會(huì)有機(jī)油的,解決辦法是修復(fù)或者更換空氣壓縮機(jī)。

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