高溫預(yù)警!解決水箱“開鍋”小妙招!
2020-08-17 18:11:35來源:徐工重卡作者:紫雨
最近氣溫不斷攀升,各位老鐵們的工作環(huán)境也是越來越惡劣,炎炎夏季里我們經(jīng)常能夠在路面上看到因為水箱"開鍋"而停工的重卡底盤,面對不可避免的高溫天氣,今天就和大家聊聊如何解決水箱“開鍋”問題。
水箱"開鍋"的原因是天氣炎熱造成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)散熱不佳,發(fā)動機機件受熱膨脹,破壞正常配合間隙,影響氣缸充氣量,造成卡車功率下降,甚至熄火。其實可以通過加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)實現(xiàn)整個夏季重卡底盤冷卻系統(tǒng)正常工作。

全面檢查水箱、水套及散熱器
冷卻液在水箱、水套中循環(huán)冷卻,不可避免就會產(chǎn)生水垢、水銹及凝膠等污物積聚,造成水道的堵塞,這就會嚴重影響冷卻系統(tǒng)散熱效率。所以卡友們在夏季來臨之際就要提前對水箱、水套進行全面檢查,對其中的水垢等污物全面清理,如果污垢過多建議直接更換水箱,同時散熱器芯片間嵌入的雜物也應(yīng)該定時檢查,以免影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。
如果說一定要清洗水箱,建議到專業(yè)的售后維修中心進行清洗,因為清洗劑屬于腐蝕性物質(zhì),用量失誤容易造成水箱壽命縮短。
選擇清洗劑時,有以下三項原則:
1.對于大部分沉淀和腐蝕,用略帶酸性的清洗劑效果較好;
2.如果凝膠不硬,可以用堿性或無腐蝕性清潔劑清洗(酸性更好,不過堿性清洗劑即可達到效果);
3.對于冷卻系統(tǒng)的油性雜質(zhì),要用酸性清洗劑來完成這一任務(wù)。
認真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇
節(jié)溫器的主要作用是控制冷卻系統(tǒng)大小循環(huán),根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力,保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。水泵為冷卻液的循環(huán)提供能量,如果出現(xiàn)故障會導(dǎo)致發(fā)動機冷卻循環(huán)水流速不均散熱不良。當(dāng)節(jié)溫器和水泵出現(xiàn)問題就要立刻更換或維修,以免影響發(fā)動機壽命。
同時風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速也直接影響著發(fā)動機溫度,定時清理風(fēng)扇積留的塵土可以很好的保證散熱效率。通過對這三個組件的介紹,相信卡友們已經(jīng)認識到認真檢查的重要性。
選擇合格的冷卻液加注一定要到位
冷卻液是防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。一般情況下,防凍液與水的比例為40:60時,冷卻液沸點為106℃,冰點為-26℃,當(dāng)50:50時,冷卻液沸點為108℃,冰點為-38℃。有些卡友認為防凍液只是在冬季才用到,夏天就不在向發(fā)動機添加,其實這樣是錯誤的。雖然是"防凍"二字,但它具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的作用,并不受季節(jié)及地域的影響,夏季到來更是要格外注重防凍液的保養(yǎng)。使用防凍液一定要注意質(zhì)量,如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是偽劣品,就起不到防凍液的作用了。
同時防凍液的更換也很重要,有些經(jīng)驗不足的司機會說剛加滿的防凍液怎么突然就沒了,其實還是加注方法不對,具體操作如下:防凍液有效使用期多為二年,到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除,再加入清凈水,啟動發(fā)動機以怠速運轉(zhuǎn)十來分鐘循環(huán)清洗,停機后再將清凈水放掉。加注新冷卻液應(yīng)在冷機時進行,加注冷卻液至儲液罐的最高標記"MAXT"為止,旋緊蓋子啟動發(fā)動機,怠速運轉(zhuǎn)至發(fā)動機正常溫度后熄火,當(dāng)機體溫度下降后,檢查儲液罐的液面高度保持在"MAXT"位置方合格,否則要補充足夠為止。
出車之前細檢查行駛途中多注意
對于司機來說,每次出車前都應(yīng)將自己的愛車檢查一番,保證以“最飽滿的精神狀態(tài)”工作,對于夏季的冷卻系統(tǒng)更應(yīng)該仔細檢查。出車前應(yīng)檢查冷卻液液面是否保持在正常范圍內(nèi),不足及時加注冷卻水,并檢查有無滲漏現(xiàn)象,檢查風(fēng)扇皮帶的質(zhì)量和松緊度,及時清除散熱器外部飛進的異物和塵土。行車中,應(yīng)注意觀察水溫的變化,確保水溫平衡在對應(yīng)轉(zhuǎn)速工作溫度范圍內(nèi)。
如果以上四招還是沒能避免行車過程中冷卻系統(tǒng)工作失常,請及時將車輛??恐恋缆费赝景踩珔^(qū)域,撥打400熱線等待服務(wù)站救援,切勿盲目自行操作哦~
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