新車磨合的五大誤區(qū)，千萬別中招

2020-09-01 13:06:49來源：東風(fēng)康明斯DCEC 作者：紫雨

　　卡車是個大機(jī)器，對于剛剛到手的新車來說，磨合是必不可少的。卡車的磨合是為了讓第一次同時(shí)工作的零配件更緊密，新車磨合的好壞直接關(guān)系到車輛在之后運(yùn)營過程中油耗的高低，甚至也會關(guān)系到零部件和整車的使用壽命。

　　第一大誤區(qū)：“新車超過100km/h行駛會毀車”

　　辟謠：引擎動力不能直接通過輪胎傳遞到地面，而是由變速箱協(xié)調(diào)運(yùn)作。所以車速和引擎轉(zhuǎn)速并不掛鉤，只要把轉(zhuǎn)速控制在合理范圍，并不需要刻意控制車速。

　　第二大誤區(qū)：“磨合期切勿急剎車”

　　辟謠：傳說磨合期急剎車，會對不成熟的剎車盤造成損傷，影響制動系統(tǒng)。雖然剎車系統(tǒng)和引擎一樣需要磨合，但剎車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像引擎那么嬌貴，磨合期正常使用即可。

　　第三大誤區(qū)：“新車首保必需趁早”

　　辟謠：新車磨合期難免會產(chǎn)生細(xì)微的金屬碎屑，首保時(shí)釋放機(jī)油帶走碎屑，能夠讓新車擁有一個更潤滑的工作環(huán)境。但并沒有必要提早進(jìn)行，廠家也知道車輛是需要磨合的，所以出廠機(jī)油很可能會存在研磨成分，所以首保只要按照規(guī)定時(shí)間去做就好了!

　　第四大誤區(qū)：“要勤換擋，一定要根據(jù)行駛速度來換擋”

　　辟謠：每個擋位有對應(yīng)的速度區(qū)間，卡友們只需要匹配轉(zhuǎn)速選擇擋位。讓每個檔位都磨合一下是完全沒有必要的，按照好的駕駛習(xí)慣進(jìn)行換擋才是對車最好的愛護(hù)。

　　第五大誤區(qū)：“磨合做不好，車會越來越費(fèi)油”

　　辟謠：其實(shí)油耗跟車內(nèi)零件磨合并沒有必然關(guān)系，真正有關(guān)系的是人車的磨合，不同的路況和不同的駕駛習(xí)慣都會導(dǎo)致不同的油耗。駕駛習(xí)慣不好，“人車不合一”，才是費(fèi)油的真正原因。

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