新能源汽車涉水后，如何確保車輛安全？

2021-10-21 14:25:47來(lái)源：江鈴集團(tuán)新能源JMEV作者：紫雨

　　雨季路面容易積水，新能源汽車在涉水后，是否會(huì)影響車輛的安全性和絕緣性，是廣大新能源車車主最為關(guān)心的問(wèn)題之一。

　　本文將為大家介紹新能源汽車涉水后存在哪些安全隱患，以及如何檢修故障。

　　新能源汽車的涉水能力如何？

　　新能源汽車在設(shè)計(jì)三電系統(tǒng)時(shí)，充分考慮了密封功能的重要性，其密封等級(jí)一般為IP67級(jí)。通過(guò)一般的積水是沒(méi)問(wèn)題的，如果積水深度達(dá)到一定程度時(shí)則需要注意。

　　在動(dòng)力電池檢測(cè)中，要求電池需在滿電的狀態(tài)下，整體浸入3.5%的氯化鈉鹽水中2小時(shí)，再觀察一小時(shí)，不起火，無(wú)爆炸。所以新能源汽車涉水能力是經(jīng)得住考驗(yàn)的。

　　但在實(shí)際涉水時(shí)，動(dòng)力電池通常安裝于車輛底盤位置，水中又混有大量泥沙雜質(zhì)，水面下的路況也無(wú)法判斷，很容易被異物破壞車輛絕緣層和密封層，所以在實(shí)際涉水時(shí)，可能會(huì)有安全隱患。

　　涉水后車輛需要進(jìn)行哪些檢測(cè)？

　　車內(nèi)外清洗：及時(shí)清除車內(nèi)積水，清洗底盤，拆卸清洗內(nèi)飾，沖洗車身表面，避免車漆銹蝕，車飾發(fā)霉。

　　制動(dòng)系統(tǒng)檢查：制動(dòng)液是否進(jìn)水，制動(dòng)管路是否完好、真空助力效果是否正常等，保證車輛制動(dòng)安全。

　　高低壓系統(tǒng)檢測(cè)：部件接頭、線路接頭和整車電路長(zhǎng)時(shí)間暴露在潮濕環(huán)境下，容易發(fā)生短路，導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛。

　　動(dòng)力電池和電機(jī)的檢測(cè)：作為新能源汽車最重要的部分，涉水后必須對(duì)電池和電機(jī)進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，尤其是密封性和絕緣性的功能檢測(cè)。

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