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巴西的節(jié)能型半掛車 讓車輛更高效
發(fā)布時間：2023-10-26 13:30:10來源：第一專用車網(wǎng)作者：君君
重型半掛車一般都是用于長途的貨物運輸，相比起其他功能多樣的專用汽車，運輸類的半掛車產(chǎn)品的功能和技術(shù)含量看起來似乎要少一點。
事實并非如此，即便是最普通的半掛車，也可以嵌入先進(jìn)的現(xiàn)代化科技，讓車輛變得更為高效。
今天小編就給大家介紹一款技術(shù)含量比較高的運輸類半掛車，它來自遙遠(yuǎn)的南美洲。
巴西Randon公司的半掛車產(chǎn)品
巴西最大的掛車生產(chǎn)企業(yè)Randon一致致力于半掛車的質(zhì)量和效率的提升，近期他們在南美洲區(qū)域率先推出了一款可以具備輔助牽引功能的半掛車產(chǎn)品。
Randon的做法是，在掛車其中一個車軸上，嵌入一個WEG電機設(shè)備，Randon公司將其稱之為E-sys。在這E-sys上，裝配了多個電池組還有電能轉(zhuǎn)換器。
Randon公司的E-sys
這個E-sys在車輛進(jìn)行剎車或者車輛下坡的時候，可以進(jìn)行能量的收集，并將收集的能量轉(zhuǎn)化為電能，用于車輛的驅(qū)動。Randon公司對這款E-sys進(jìn)行了測試，根據(jù)完全實際模擬運輸工況的情況下，使用E-sys的半掛車每小時共消耗柴油15升，但是沒有使用這款系統(tǒng)的半掛車每小時消耗柴油量高達(dá)31升。這種提升是顯而易見的！
Randon公司在進(jìn)行測試后，不僅將會在巴西推廣該產(chǎn)品，還將會在整個南美地區(qū)推廣該產(chǎn)品，Randon公司也將成為南美第一目前首家推廣這種半掛車技術(shù)的企業(yè)！
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