中集車(chē)輛2024年一季度財(cái)報(bào)發(fā)布：營(yíng)收達(dá)51.5億元，加速鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力

發(fā)布時(shí)間：2024-04-28 14:09:51來(lái)源：中集車(chē)輛 作者：紫雨

　　2024年4月26日，中集車(chē)輛發(fā)布了2024年一季度財(cái)報(bào)。一季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入51.53億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.65億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)2.62億元，在全球銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛合計(jì)29483輛/臺(tái)套。

　　各業(yè)務(wù)或集團(tuán)筑牢根基，“星鏈計(jì)劃”戰(zhàn)略成效凸顯

　　2024年一季度，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起步平穩(wěn)，商用車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。同時(shí)中國(guó)物流需求呈恢復(fù)態(tài)勢(shì)，全國(guó)物流總額增速加快。中集車(chē)輛積極探索商用車(chē)行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，“星鏈計(jì)劃”戰(zhàn)略成效凸顯，“三好發(fā)展中心”深化全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)理念，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煥發(fā)新活力。此外，在通脹壓力以及美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期放緩的背景下，北美半掛車(chē)市場(chǎng)供需持續(xù)博弈；歐洲半掛車(chē)市場(chǎng)在通脹持續(xù)與地緣政治影響下，市場(chǎng)需求放緩。本公司發(fā)揮燈塔制造網(wǎng)絡(luò)與全球供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì)，持續(xù)降本增效，提升規(guī)模效應(yīng)，海外市場(chǎng)與公司預(yù)期持平。

　　具體來(lái)看，星鏈燈塔先鋒集團(tuán)隨著國(guó)內(nèi)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，物流需求加快復(fù)蘇。中集車(chē)輛全面執(zhí)行“星鏈計(jì)劃”，有序推進(jìn)訂單中心運(yùn)營(yíng)，優(yōu)化排產(chǎn)規(guī)劃與生產(chǎn)效率，開(kāi)拓經(jīng)銷(xiāo)商與大客戶(hù)銷(xiāo)售渠道，搭建產(chǎn)業(yè)鏈合作的新平臺(tái)，提升國(guó)內(nèi)市場(chǎng)模塊化車(chē)型銷(xiāo)售占比。同時(shí)，星鏈燈塔先鋒集團(tuán)大力開(kāi)拓“一帶一路”市場(chǎng)，加強(qiáng)海外訂單交付。報(bào)告期內(nèi)，星鏈燈塔先鋒集團(tuán)銷(xiāo)量同比提升18.9%，收入同比提升12.3%。

　　強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品與技術(shù)的創(chuàng)新，深入新能源頭掛列車(chē)一體化產(chǎn)品研發(fā)，探索新模式與新場(chǎng)景應(yīng)用，提供一體化解決方案，持續(xù)引領(lǐng)全球罐車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。報(bào)告期內(nèi)，強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)收入同比提升14.2%。

　　另外，北美業(yè)務(wù)穩(wěn)定公司業(yè)務(wù)基本面，提升大客戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)，把控經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，不斷增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)韌性；歐洲業(yè)務(wù)積極優(yōu)化制造流程與供應(yīng)鏈管理，實(shí)現(xiàn)精益化管理，毛利率同比提升；渣土車(chē)及重型載貨車(chē)業(yè)務(wù)持續(xù)整合生產(chǎn)資源，深化新能源產(chǎn)品研發(fā)，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，盈利能力逐步恢復(fù)。

　　加速鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

　　步入2024年第二季度，中集車(chē)輛將持續(xù)落實(shí)“星鏈計(jì)劃”，加速推動(dòng)半掛車(chē)生產(chǎn)組織的結(jié)構(gòu)性改革，聚焦業(yè)務(wù)集團(tuán)的構(gòu)建，抓住新一輪交通運(yùn)輸設(shè)備“以舊換新”政策窗口期，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)半掛車(chē)業(yè)務(wù)突破性增長(zhǎng)。強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)“強(qiáng)冠星鏈計(jì)劃”，通過(guò)燈塔制造網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，共同推進(jìn)罐車(chē)業(yè)務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)。北美業(yè)務(wù)將持續(xù)推動(dòng)治理架構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，構(gòu)建“新質(zhì)生產(chǎn)力”的新發(fā)展格局，增強(qiáng)發(fā)展韌性，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的穩(wěn)健表現(xiàn)。歐洲業(yè)務(wù)將鞏固業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展，并積極尋找突破空間。渣土車(chē)及重型載貨車(chē)業(yè)務(wù)已逐步擺脫經(jīng)營(yíng)低谷，穩(wěn)健步入良性運(yùn)營(yíng)階段。

　　新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和著力點(diǎn)。未來(lái)，中集車(chē)輛將加快發(fā)展“新質(zhì)生產(chǎn)力”，鍛造韌性、穿越周期，以實(shí)際行動(dòng)轉(zhuǎn)變思維，探索更精細(xì)、更有韌性、更有質(zhì)量的增長(zhǎng)方式，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

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