2024年前10月醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)：5-6米最熱銷(xiāo)；程力\江鈴\福田居前三；流向廣東最多

發(fā)布時(shí)間：2024-12-09 09:38:13來(lái)源：第一專(zhuān)用車(chē)網(wǎng)作者：榮河

醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)是指醫(yī)院或醫(yī)療單位專(zhuān)門(mén)用來(lái)運(yùn)送傷、病員及其他與醫(yī)療相關(guān)的特殊車(chē)輛，是專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)小眾細(xì)分市場(chǎng)，具體包括醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)、醫(yī)療車(chē)、傷殘運(yùn)送車(chē)、消毒車(chē)、福祉車(chē)、防疫車(chē)、手術(shù)車(chē)、血漿運(yùn)輸車(chē)等等。

根據(jù)終端上牌信息，2024年10月醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售623輛，同比2023年10月的619輛（見(jiàn)截圖1）微增0.65%，可以說(shuō)是基本持平；2024年前10月我國(guó)醫(yī)療醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售7087輛，同比去年1-10月的9113輛（見(jiàn)截圖1）下降22.2%，據(jù)分析主要是疫情完全放開(kāi)后，市場(chǎng)對(duì)醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)需求逐漸減少所致。截圖1，2023年1-10月各月我國(guó)醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量（數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)的終端上牌信息）

那么2024年前10月我國(guó)醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)有哪些主要特點(diǎn)？

特點(diǎn)一、前10月各月銷(xiāo)量同比2增8降，下降成為“主旋律”

表1，根據(jù)終端上牌信息，2024年1-10月各月醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量同比統(tǒng)計(jì)：

上圖表顯示，在2024年1-10月各月醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量同比呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

各月銷(xiāo)量同比依次演繹了“6連降--1漲-2連降-1漲”的市場(chǎng)軌跡，可見(jiàn)今年前10月同比呈現(xiàn)2增8降的走勢(shì)，其中2月降幅最大，達(dá)到56.1%（可能與今年春節(jié)落在2月有關(guān)，耽誤了當(dāng)月的上牌），7月份是同比增長(zhǎng)最大的月份（小增3.2%）?？梢?jiàn)“下降”成為今年1-10月我國(guó)醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)整體的“主旋律”。從各月銷(xiāo)量來(lái)看，除了今年1月銷(xiāo)量超過(guò)1000輛以外，其余月份銷(xiāo)量均在1000輛以下。據(jù)分析主要原因有：

一是醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)主要與政策等關(guān)聯(lián)度較高；今年由于沒(méi)有了疫情的防治（去年前幾個(gè)月依然出現(xiàn)了疫情防治高峰），因此對(duì)醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)需求減少。

二是醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)洗牌加劇，醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)減少。根據(jù)終端上牌信息，2022年我國(guó)共計(jì)有140家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，2023年縮減至130家，2024年1-10月上牌的企業(yè)縮減到119家企業(yè)。醫(yī)療生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量的縮水，對(duì)今年以來(lái)醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的終端銷(xiāo)售規(guī)模肯定會(huì)產(chǎn)生一定的影響。

特點(diǎn)二、同比演繹了近年以來(lái)的“4連降”

2018-2024年1-10月年我國(guó)救醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量情況統(tǒng)計(jì)（數(shù)據(jù)來(lái)源：端上牌信息）

上圖顯示，2024年前10月醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售7087輛，同比下降22.2%，演繹了近4年以來(lái)的同比“4連降”，且降幅在近7年中居于第二大，說(shuō)明今年1-10月我國(guó)醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)比較低迷，具體原因上文已經(jīng)簡(jiǎn)析。

特點(diǎn)三、按車(chē)型長(zhǎng)度分析，5-6米以碾壓性?xún)?yōu)勢(shì)領(lǐng)跑

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，按米段（長(zhǎng)度段）劃分，2024年1-10月我國(guó)醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量及同比、占比如下：

表3，2024年10月及1-10月各長(zhǎng)度段醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量占比（數(shù)據(jù)來(lái)源：終端上牌信息）

上圖表顯示，按長(zhǎng)度段劃分，在今年10月及1-10月各個(gè)長(zhǎng)度段醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量及占比呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

---5-6米段分別銷(xiāo)售517輛和5953輛，市場(chǎng)占比分別為83%和84%，均都處于絕對(duì)的壟斷地位，說(shuō)明目前的醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)需求的主要產(chǎn)品是5-6米車(chē)型，比如江鈴、福田汽車(chē)等主流企業(yè)銷(xiāo)售的醫(yī)療車(chē)主打車(chē)型都是5-6米段。據(jù)調(diào)研分析，主要是因?yàn)椋?/p>

一是5-6米車(chē)型尺寸比較合適（車(chē)內(nèi)能放下一張2米長(zhǎng)左右的擔(dān)架，還能提供救護(hù)人員的位置）；如車(chē)輛內(nèi)部空間太小，很難達(dá)到要求；如車(chē)身尺寸過(guò)大，在城市行駛就不太方便。因此醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)車(chē)型大部分是車(chē)長(zhǎng)在5-6米比較合適；

二是5-6米車(chē)型比較適合駕照的通用性；

三是5-6米車(chē)型通常采用高強(qiáng)度鋼制車(chē)身結(jié)構(gòu)，既保證了車(chē)輛的安全性，又兼顧了輕量化設(shè)計(jì)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛穩(wěn)定性；

四是5-6米段醫(yī)療醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)性?xún)r(jià)比較高；

五是市場(chǎng)需求和政策導(dǎo)向?qū)?-6米段醫(yī)療醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)的暢銷(xiāo)起到了推動(dòng)作用；

正是上述幾個(gè)因素的疊加作用，導(dǎo)致目前5-6米段車(chē)型成為最暢銷(xiāo)的醫(yī)療醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)。

---11-12米段分別銷(xiāo)售45輛和549輛，市場(chǎng)占比分別為7%和7.73%，均居第二；這類(lèi)車(chē)型主要用于血漿采購(gòu)運(yùn)輸市場(chǎng)。

---10-11米段車(chē)型分別銷(xiāo)售31輛和390輛，市場(chǎng)占比分別為5.1%和5.5%，均居第三；

---3.5-5米段車(chē)型銷(xiāo)量分別為19輛和85輛，占比分別為3%和1.2%；

---其余米段車(chē)型銷(xiāo)量市場(chǎng)占比均小于3%。

總體看，5-6米車(chē)型占據(jù)當(dāng)前國(guó)內(nèi)醫(yī)療醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)的絕對(duì)主流市場(chǎng)。

特點(diǎn)四：從區(qū)域流向看，廣東、山東、河南居前三

根據(jù)終端上牌信息，2024年前10月，國(guó)內(nèi)醫(yī)療醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)前10名區(qū)域市場(chǎng)流向：

上圖顯示，在2024年前10月國(guó)內(nèi)醫(yī)療醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)區(qū)域流向中：

---廣東累計(jì)銷(xiāo)售815輛，市場(chǎng)占比11.5%，也是唯一市場(chǎng)占比突破10%的省份，可謂一家獨(dú)大；

---山東累計(jì)銷(xiāo)售532輛，累計(jì)占比7.5%，居第二；

---河南累計(jì)銷(xiāo)售496輛，累計(jì)占比7%，居第三；

---其余省份累計(jì)銷(xiāo)量均在450輛以下，市場(chǎng)占比均小于6%。

特點(diǎn)五、從競(jìng)爭(zhēng)廠家排名看，程力江鈴幅度居前三

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年1-10月醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)TOP5企業(yè)銷(xiāo)量及占比（只統(tǒng)計(jì)累計(jì)銷(xiāo)量在400輛以上企業(yè)）

上兩圖顯示，在今年1-10月醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中：

---湖北程力（含程力股份和程力集團(tuán)）累計(jì)銷(xiāo)售1049輛，也是唯一銷(xiāo)量超過(guò)1000輛的車(chē)企，累計(jì)占比14.8%，居第一。

---江鈴汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售992輛，市場(chǎng)占比14%，居第二；

---福田汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售566輛，市場(chǎng)占比8%，居第三

---宇通客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售520輛，市場(chǎng)占比7.2%；居第四；

---上汽大通累計(jì)銷(xiāo)售411輛，市場(chǎng)占比5.8%，居第五；

---TOP5累計(jì)累計(jì)占比半壁江山（49.8%），可見(jiàn)在今年1-10月100多家的醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)中，市場(chǎng)集中度還是比較高的。

根據(jù)了解，目前我國(guó)醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)類(lèi)型主要分為整車(chē)企業(yè)和改裝車(chē)企兩大類(lèi)，在整車(chē)企業(yè)里，輕客的江鈴（JSV江鈴改裝）、福田汽車(chē)（有歐系、也有日系）、上汽大通等處于領(lǐng)先地位；而在改裝車(chē)企業(yè)中，湖北程力在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

總之，今年前10月我國(guó)醫(yī)療類(lèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售7087輛，同比下降22.1%，呈現(xiàn)比較低迷的態(tài)勢(shì)，其中5-6米車(chē)型最暢銷(xiāo)；市場(chǎng)流向廣東最多；程力、江鈴、福田居前三。

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