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第391批次公告自卸車統(tǒng)計分析:純電動車型占比24% 東風商用車、中國一汽位居榜首

發(fā)布時間:2025-01-20 09:05:00來源:第一專用車網(wǎng)作者:專用車小伙

2025年1月,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報第391批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(下稱《公告》),其中申報道路機動車輛共2052輛。本文是針對本次公告中的自卸車生產(chǎn)企業(yè)以及產(chǎn)品信息進行的統(tǒng)計。第391批次公告自卸車統(tǒng)計分析:純電動車型占比24% 東風商用車、中國一汽位居榜首

一、車型分析

第391批新車產(chǎn)品公示中的2052輛產(chǎn)品中,自卸車(50輛,占比2.44%)。第391批次公告自卸車統(tǒng)計分析:純電動車型占比24% 東風商用車、中國一汽位居榜首

二、具體車型分析

(1)按車型分析

本次公告中的50款自卸車的車型共有12種,自卸半掛車(15輛)、純電動自卸汽車(11輛)、純電動自卸汽車底盤(6輛)、換電式純電動自卸汽車底盤(4輛)、自卸汽車(3輛)、換電式純電動自卸汽車(3輛)、自卸汽車底盤(2輛)、自卸三輪汽車(2輛)、越野自卸汽車(1輛)、純電動自卸式垃圾車(1輛)、換電式純電動自卸式垃圾車(1輛)、越野自卸汽車底盤(1輛)。第391批次公告自卸車統(tǒng)計分析:純電動車型占比24% 東風商用車、中國一汽位居榜首

自卸車車型情況

(2)按生產(chǎn)企業(yè)分析

本次公告中的50款自卸車的生產(chǎn)企業(yè)共有27家,東風商用車有限公司(4輛)、中國第一汽車集團有限公司(4輛)、陜西汽車集團股份有限公司(3輛)、中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(3輛)、梁山中集東岳車輛有限公司(3輛)、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(2輛)、遼寧金天馬專用車制造有限公司(2輛)、徐州徐工汽車制造有限公司(2輛)、北汽福田汽車股份有限公司(2輛)、山東時風商用車有限公司(2輛)、廈門金龍旅行車有限公司(2輛)、湖北三環(huán)汽車有限公司(2輛)、廣汽日野汽車有限公司(2輛)、中國重汽集團福建海西汽車有限公司(2輛)、南和縣冠亞專用車制造有限公司(2輛)、山東盛潤汽車有限公司(2輛)、山東鑼響汽車制造有限公司(1輛)、山東九州汽車制造有限公司(1輛)、山東華勁專用汽車制造有限公司(1輛)、河南犀重新能源汽車有限公司(1輛)、上汽大通汽車有限公司(1輛)、山東金駿汽車科技有限公司(1輛)、四川川宏機械有限公司(1輛)、陜汽大同專用汽車有限公司(1輛)、山東五征集團有限公司(1輛)、山東時風(集團)有限責任公司(1輛)、浙江飛碟汽車制造有限公司(1輛)。第391批次公告自卸車統(tǒng)計分析:純電動車型占比24% 東風商用車、中國一汽位居榜首

數(shù)量在2臺以上的自卸車企業(yè)情況

(3)自卸車發(fā)動機配套情況

本次公告中的50款自卸車中,上汽大通汽車有限公司(2輛,占比4%)、中國第一汽車集團有限公司(2輛,占比4%)、中國重型汽車集團有限公司(1輛,占比2%)、中國重汽集團福建海西汽車有限公司(1輛,占比2%)、北汽福田汽車股份有限公司(1輛,占比2%)、山東時風(集團)有限責任公司(1輛,占比2%)、常柴股份有限公司;(1輛,占比2%)、廣西玉柴機器股份有限公司(3輛,占比6%)、徐州徐工新能源汽車有限公司(1輛,占比2%)、昆明云內(nèi)動力股份有限公司(1輛,占比2%)、湖北三環(huán)汽車有限公司(1輛,占比2%)、湖南中車商用車動力科技有限公司(1輛,占比2%)、特百佳動力科技股份有限公司(1輛,占比2%)、金龍(鄂爾多斯)新能源汽車科技有限公司(1輛,占比2%)、陜西汽車集團股份有限公司(1輛,占比2%)、未公布相關數(shù)據(jù)(31輛,占比62%)。

(4)自卸車燃油種類情況

本次公告中的50款自卸車中,柴油(7輛,占比14%)、純電動(12輛,占比24%)、未公布相關數(shù)據(jù)(31輛,占比62%)。第391批次公告自卸車統(tǒng)計分析:純電動車型占比24% 東風商用車、中國一汽位居榜首

采用柴油的自卸車企業(yè)以及數(shù)量如下:東風商用車有限公司(2輛)、山東時風商用車有限公司(1輛)、中國第一汽車集團有限公司(1輛)、山東時風(集團)有限責任公司(1輛)、浙江飛碟汽車制造有限公司(1輛)、山東五征集團有限公司(1輛)

采用純電動的自卸車企業(yè)以及數(shù)量如下:陜西汽車集團股份有限公司(1輛)、北汽福田汽車股份有限公司(1輛)、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(1輛)、徐州徐工汽車制造有限公司(1輛)、中國第一汽車集團有限公司(1輛)、湖北三環(huán)汽車有限公司(1輛)、中國重汽集團福建海西汽車有限公司(1輛)、廈門金龍旅行車有限公司(1輛)、廣汽日野汽車有限公司(1輛)、上汽大通汽車有限公司(1輛)、河南犀重新能源汽車有限公司(1輛)、中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(1輛)

(5)自卸車車型軸數(shù)情況

本次公告中的50款自卸車中,2軸(11輛,占比22%)、3軸(16輛,占比32%)、4軸(7輛,占比14%)、未公布相關數(shù)據(jù)(16輛,占比32%)。第391批次公告自卸車統(tǒng)計分析:純電動車型占比24% 東風商用車、中國一汽位居榜首

采用2軸的自卸車企業(yè)以及數(shù)量如下:東風商用車有限公司(2輛)、中國重汽集團福建海西汽車有限公司(1輛)、山東五征集團有限公司(1輛)、山東時風商用車有限公司(1輛)、上汽大通汽車有限公司(1輛)、浙江飛碟汽車制造有限公司(1輛)、中國第一汽車集團有限公司(1輛)、北汽福田汽車股份有限公司(1輛)、山東時風(集團)有限責任公司(1輛)、河南犀重新能源汽車有限公司(1輛)

采用3軸的自卸車企業(yè)以及數(shù)量如下:梁山中集東岳車輛有限公司(3輛)、南和縣冠亞專用車制造有限公司(2輛)、山東盛潤汽車有限公司(2輛)、遼寧金天馬專用車制造有限公司(2輛)、四川川宏機械有限公司(1輛)、陜西汽車集團股份有限公司(1輛)、山東華勁專用汽車制造有限公司(1輛)、山東金駿汽車科技有限公司(1輛)、陜汽大同專用汽車有限公司(1輛)、山東九州汽車制造有限公司(1輛)、山東鑼響汽車制造有限公司(1輛)

采用4軸的自卸車企業(yè)以及數(shù)量如下:中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(1輛)、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(1輛)、徐州徐工汽車制造有限公司(1輛)、中國第一汽車集團有限公司(1輛)、廈門金龍旅行車有限公司(1輛)、廣汽日野汽車有限公司(1輛)、湖北三環(huán)汽車有限公司(1輛)

(6)自卸車底盤生產(chǎn)企業(yè)情況

本次公告中的50款自卸車中,底盤生產(chǎn)企業(yè)情況如下:上汽大通汽車有限公司(2輛,占比4%)、東風商用車有限公司(3輛,占比6%)、中國第一汽車集團有限公司(2輛,占比4%)、中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(2輛,占比4%)、中國重汽集團福建海西汽車有限公司(1輛,占比2%)、北汽福田汽車股份有限公司(1輛,占比2%)、廈門金龍旅行車有限公司(1輛,占比2%)、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(1輛,占比2%)、山東時風商用車有限公司(1輛,占比2%)、廣汽日野汽車有限公司(1輛,占比2%)、徐州徐工汽車制造有限公司(1輛,占比2%)、浙江飛碟汽車制造有限公司(1輛,占比2%)、湖北三環(huán)汽車有限公司(1輛,占比2%)、陜西汽車集團股份有限公司(2輛,占比4%)、未公布相關數(shù)據(jù)(30輛,占比60%)。第391批次公告自卸車統(tǒng)計分析:純電動車型占比24% 東風商用車、中國一汽位居榜首

(7)自卸車防抱死制動系統(tǒng)安裝情況

本次公告中的50款自卸車中,有安裝防抱死制動系統(tǒng)(48輛,占比96%)、未公布相關數(shù)據(jù)(2輛,占比4%)。

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