從三線故土到全球賽道 法士特以綠色驅(qū)動書寫新能源商用車新篇章

發(fā)布時間：2026-04-27 09:18:00來源：法士特作者：紫雨

2026年4月10日，在法士特集團(tuán)創(chuàng)業(yè)發(fā)展的故土——寶雞基地，一場簡樸而熱烈的儀式正在舉行。隨著法士特集團(tuán)黨委書記、董事長馬旭耀與大國工匠蔡嶸共同為剛剛下線的電驅(qū)動總成產(chǎn)品揭幕，法士特新增年產(chǎn)12萬臺中重型電驅(qū)動總成項(xiàng)目正式宣告投產(chǎn)。這意味著，法士特在新能源賽道上的又一重大戰(zhàn)略布局成功落地，更標(biāo)志著我國中重型新能源電驅(qū)動系統(tǒng)在科技創(chuàng)新、產(chǎn)能規(guī)模、技術(shù)實(shí)力與生態(tài)服務(wù)等方面實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。

新質(zhì)生產(chǎn)力賦能行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

“這不僅是法士特創(chuàng)新發(fā)展史上又一重要的里程碑，更標(biāo)志著法士特培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力取得了重大成果、在新能源賽道實(shí)現(xiàn)了全新突破。”在投產(chǎn)儀式中馬旭耀的話語擲地有聲。他強(qiáng)調(diào)，這一項(xiàng)目對企業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型、賦能行業(yè)發(fā)展具有重要而深遠(yuǎn)意義。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”浪潮不可逆轉(zhuǎn)，新能源商用車不僅是國家政策支持的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，更是汽車企業(yè)角逐的主戰(zhàn)場。作為我國商用車動力傳動領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，法士特深入貫徹國家新發(fā)展理念，從2015年開始先后組建新能源專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和事業(yè)部，2022年成功發(fā)布“法士特·藍(lán)馳”新能源品牌，并先后合資成立法士特松正、法士特華納等公司，形成了從核心零部件到系統(tǒng)集成全平臺研發(fā)體系和全系列產(chǎn)品矩陣。

“我們走出了一條傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)支撐、新質(zhì)產(chǎn)業(yè)賦能的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。”馬旭耀表示，此次正式投產(chǎn)的新增年產(chǎn)12萬臺中重型電驅(qū)動總成項(xiàng)目，正是法士特深度調(diào)整新能源戰(zhàn)略的又一重大舉措。該項(xiàng)目全面投產(chǎn)后，法士特新能源產(chǎn)品年產(chǎn)能將突破25萬臺，真正實(shí)現(xiàn)了電驅(qū)動領(lǐng)域全系列全覆蓋。

“實(shí)踐證明，新能源市場不僅是國家的戰(zhàn)略導(dǎo)向，更是法士特領(lǐng)跑行業(yè)的戰(zhàn)略抉擇。”馬旭耀說。

硬核科技鑄就時代標(biāo)桿

在投產(chǎn)儀式現(xiàn)場，最引人矚目的當(dāng)屬剛剛下線的“法士特·藍(lán)馳”FS6E270電驅(qū)動系統(tǒng)總成。這款針對重載運(yùn)輸與山區(qū)復(fù)雜工況量身打造的純電動力系統(tǒng)綜合解決方案，凝聚了法士特在新能源領(lǐng)域十余年的技術(shù)攻堅(jiān)成果。法士特副總經(jīng)理張海濤在接受采訪時，詳細(xì)解讀了這款產(chǎn)品的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢以及法士特新能源產(chǎn)品的整體布局。

“從核心部件來講，這款產(chǎn)品的優(yōu)勢非常明顯。”在接受《中國汽車報(bào)》記者采訪時，法士特副總經(jīng)理張海濤介紹。FS6E270采用了碳化硅控制器，最高效率達(dá)到99.7%，這使得整套系統(tǒng)的高效區(qū)面積大幅增加，終端用戶的電耗進(jìn)一步下降。“碳化硅控制器是行業(yè)公認(rèn)的技術(shù)領(lǐng)先產(chǎn)品，它有天然的技術(shù)優(yōu)勢，下一步一定是快充、高壓，只有這些產(chǎn)品能夠迎合這樣的技術(shù)發(fā)展趨勢。”

在電機(jī)方面，法士特松正全新研發(fā)的大功率扁線電機(jī)額定功率達(dá)到465kW，峰值功率超過650kW，這是目前商用車電驅(qū)系統(tǒng)中功率最大的扁線電機(jī)。“扁線電機(jī)是行業(yè)公認(rèn)的發(fā)展趨勢，相較于現(xiàn)在大多數(shù)的圓線電機(jī)，具有不可替代的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。”張海濤強(qiáng)調(diào)，“法士特松正扁線電機(jī)的產(chǎn)銷量位居行業(yè)第一，目前也是最成熟的。我們現(xiàn)在正向大功率、定制化方向發(fā)展。”據(jù)了解，該系列化扁線電機(jī)具有體積小、重量輕、效率高、能耗低、散熱快等性能優(yōu)勢，目前廣泛匹配于輕卡、中重卡、礦卡和工程機(jī)械等多元場景，市場占有率超過20%，成為國內(nèi)最大商用車扁線電機(jī)供應(yīng)商。

與此同時，F(xiàn)S6E270匹配了法士特自主研發(fā)的3200N·m新能源專用AMT系統(tǒng)，這是目前行業(yè)內(nèi)輸入扭矩最大的產(chǎn)品。“變速箱更是我們的老本行。”張海濤自信地說，“從電機(jī)、電控、變速箱一體化提供客戶多樣的選擇和服務(wù)，我們更有信心完成好自我的這種替代。”基于這些核心部件的加持，整套電驅(qū)動系統(tǒng)的輸出扭矩達(dá)到27000N·m，整車運(yùn)行效率可提升15%以上，特別適合于商用車復(fù)合工況和重載工況。憑借獨(dú)創(chuàng)的能量管理模式，該產(chǎn)品可使整車?yán)m(xù)航里程提升20%以上，成功破解了重載新能源商用車“續(xù)航短、動力弱、不經(jīng)濟(jì)”等行業(yè)痛點(diǎn)。

“這個項(xiàng)目的投產(chǎn)，不是簡單的產(chǎn)能擴(kuò)充，而是法士特58年發(fā)展的集中體現(xiàn)。”法士特集團(tuán)總經(jīng)理助理趙建林在接受采訪時，從建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)能力和產(chǎn)能提升三個維度，深度解讀了該項(xiàng)目的核心優(yōu)勢及其對新能源商用車未來發(fā)展的深遠(yuǎn)影響。

首先是產(chǎn)能的硬實(shí)力。趙建林指出。該項(xiàng)目總投資近3億元，嚴(yán)格按照國家智能制造工廠標(biāo)準(zhǔn)打造，新建標(biāo)準(zhǔn)化廠房2萬多平方米。項(xiàng)目全面投產(chǎn)后，法士特中重型電驅(qū)動總成年產(chǎn)能將達(dá)到25萬臺，“這和競爭對手應(yīng)該拉開了巨大的差距”。產(chǎn)能的大幅躍升，將徹底改變我國新能源電驅(qū)動產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展格局。

其次是品質(zhì)管控的數(shù)字化升級。趙建林分析道：“商用車作為生產(chǎn)工具，對品質(zhì)要求非常高。但新能源市場現(xiàn)在是小批量、定制化的趨勢越來越明顯，這對制造過程提出了更高要求。”法士特的答案是數(shù)字化。該產(chǎn)線深度集成了熱裝單元、智能裝配線、高精度測試線、環(huán)保噴涂線等全流程先進(jìn)工藝，依托多工位在線質(zhì)量監(jiān)測手段，確保每臺下線產(chǎn)品的高度一致性和可靠性，這種數(shù)字化制造能力，構(gòu)成了法士特在新能源賽道上的隱形競爭優(yōu)勢。

第三是配套能力的系統(tǒng)提升。通過深度融合數(shù)據(jù)驅(qū)動與柔性化設(shè)計(jì)，新產(chǎn)線完全支持多品種、多系列電驅(qū)動總成柔性化生產(chǎn)制造，形成了智慧決策、智能生產(chǎn)、精益物流等現(xiàn)代化生產(chǎn)模式。趙建林表示。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，不僅將大幅提升法士特新能源產(chǎn)品的市場響應(yīng)速度和交付能力，更將為廣大客戶提供更高效、更可靠、更節(jié)能的綜合解決方案。

全域布局構(gòu)建綠色新生態(tài)

當(dāng)前商用車行業(yè)正加速向電動化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，核心技術(shù)自主可控已成為新能源市場競爭的壁壘，也是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐。站在“十五五”規(guī)劃開局的新起點(diǎn)上，法士特如何繼續(xù)領(lǐng)跑新能源賽道？馬旭耀董事長在致辭中給出了清晰而堅(jiān)定的回答。

“法士特將深度聚焦國家新發(fā)展理念和新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，持續(xù)加快新能源產(chǎn)品研發(fā)，聚力突破關(guān)鍵核心技術(shù)，不斷加快產(chǎn)品迭代升級，加速孵化更多原創(chuàng)成果。” 馬旭耀表示，法士特將著力推動新能源產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈深度融合，矢志不渝以硬核科技、卓越品質(zhì)和一流服務(wù)，為全球用戶提供更智慧、更高效、更可靠、更綠色的電驅(qū)動系統(tǒng)解決方案，堅(jiān)定不移助力中國商用車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解，目前，法士特已成功構(gòu)建全面適配重卡、中輕卡、工程機(jī)械及智能農(nóng)機(jī)等多領(lǐng)域、多系列新能源產(chǎn)品矩陣，手握純電驅(qū)動和混合驅(qū)動兩大解決方案，可科學(xué)精準(zhǔn)匹配新能源中重型車各種應(yīng)用場景。憑借全譜系、高功率、大扭矩、低能耗、長壽命等性能優(yōu)勢，法士特新能源產(chǎn)品已廣泛配套國內(nèi)外90多家主機(jī)廠數(shù)百種車型，為行業(yè)提供最優(yōu)最新解決方案。其中2025年，法士特新能源變速器銷量超8萬臺，營銷收入同比增長243.9%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。2026年一季度，法士特新能源產(chǎn)品市場銷售超過2萬臺，全年有望實(shí)現(xiàn)大幅增長。

并且在全球化布局方面，法士特已依托泰國公司、歐洲公司等海外工廠區(qū)位優(yōu)勢，以及覆蓋29個國家和地區(qū)的全球化銷服網(wǎng)絡(luò)，推動新能源產(chǎn)品加速出海，成為中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)技術(shù)輸出、彰顯中國智造魅力的靚麗名片。

在服務(wù)體系建設(shè)上，法士特依托全國400多家新能源服務(wù)站、35家辦事處及15家中心庫，實(shí)現(xiàn)24小時全天候快速響應(yīng)，精準(zhǔn)解決用戶產(chǎn)品選型、安裝調(diào)試、售后維保等痛點(diǎn)問題。

“征途漫漫，唯有奮斗。” 馬旭耀表示，“58年來，一代代法士特人心無旁騖、矢志奮斗，在困境中突破，在挑戰(zhàn)中前行，攻克了一道又一道難關(guān)，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。時至今日，我們已擁有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力、一流的制造裝備、深厚的文化底蘊(yùn)和優(yōu)秀的員工隊(duì)伍，這是我們戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上一切艱難險(xiǎn)阻的最大底氣。”

可以預(yù)見，隨著法士特在新能源賽道上的持續(xù)領(lǐng)跑，中國商用車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的步伐將更加堅(jiān)定，中國智造的魅力將在全球舞臺上綻放更加耀眼的光芒。

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