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零碳運(yùn)輸走廊最佳補(bǔ)能形態(tài)!寧德時(shí)代“超換一體”解決方案亮相廈門智交會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2026-05-14 23:17:23來源:寧德時(shí)代作者:紫雨

在2026廈門國(guó)際智能交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,寧德時(shí)代展示了面向零碳運(yùn)輸走廊的“超換一體”解決方案,致力于通過系統(tǒng)性創(chuàng)新,破解電動(dòng)重卡在長(zhǎng)途干線運(yùn)營(yíng)中長(zhǎng)期面臨的效率、兼容性與經(jīng)濟(jì)性三重核心挑戰(zhàn),為干線物流的全面電動(dòng)化提供了清晰可行的補(bǔ)能方案。寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理,時(shí)代騏驥、時(shí)代電服CEO楊峻在產(chǎn)業(yè)大會(huì)上做《超換一體——零碳運(yùn)輸走廊最佳解決方案》主題演講,時(shí)代騏驥副總裁趙博良在主題論壇上分享交流。寧德時(shí)代

寧德時(shí)代展出“超換一體”解決方案

當(dāng)前,隨著國(guó)家明確要求建設(shè)零碳運(yùn)輸走廊,干線物流電動(dòng)化進(jìn)入規(guī)?;涞仉A段,推動(dòng)重卡電動(dòng)化對(duì)交通領(lǐng)域深度脫碳具有重要意義。同時(shí),降低占GDP比重達(dá)13.9%的社會(huì)物流總費(fèi)用亦是關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)課題。寧德時(shí)代“超換一體”解決方案,正致力于成為同時(shí)推動(dòng)物流“減碳”與“降本”的破題之鑰。寧德時(shí)代

寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理,時(shí)代騏驥、時(shí)代電服CEO楊峻做主題演講

在效率層面,騏驥換電提供5分鐘極速補(bǔ)能,是目前干線場(chǎng)景下最快的補(bǔ)能方式。此前,騏驥換電完成了成都至武漢1200公里不間斷換電路跑,全程僅用16小時(shí),以真實(shí)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了電動(dòng)重卡在換電模式下具備長(zhǎng)距離、高時(shí)效、高可靠的干線運(yùn)營(yíng)能力。同時(shí),騏驥換電已規(guī)劃清晰的站網(wǎng)規(guī)劃:2026年將建成“五橫五縱”干線網(wǎng)絡(luò),核心區(qū)域100公里一站,打造1.5小時(shí)干線補(bǔ)能圈;2030年將進(jìn)一步建成“八橫十縱”全國(guó)網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國(guó)80%干線運(yùn)力,為電動(dòng)重卡提供如高鐵網(wǎng)絡(luò)般確定、高效的通行保障。

在兼容層面,“超換一體”將騏驥換電站全面升級(jí)為“可換可充、超換聯(lián)動(dòng)”的超換一體站,可服務(wù)所有電動(dòng)重卡。針對(duì)輕卡及VAN車型,同步推出的“巧克力換電輕卡站”支持160秒極速換電,從而構(gòu)建起“重卡+輕卡”協(xié)同、覆蓋全場(chǎng)景的補(bǔ)能體系,換電標(biāo)準(zhǔn)兼容95%以上主流重卡及90%以上輕卡車型,服務(wù)整個(gè)貨運(yùn)生態(tài)。

在經(jīng)濟(jì)層面,實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,采用騏驥換電方案可為物流客戶在高速干線上的綜合運(yùn)營(yíng)成本降低25%。“超換一體”解決方案通過集約化設(shè)計(jì),單站綜合服務(wù)能力達(dá)單一充電站的2倍以上,設(shè)備復(fù)用率超85%,電損降低13%以上,超充部分增量投資僅為配儲(chǔ)超充站的1/10,顯著提升了土地、電力等稀缺資源的利用效率,以更具成本優(yōu)勢(shì)的部署方案,支持零碳運(yùn)輸走廊補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的高效擴(kuò)展。寧德時(shí)代

時(shí)代騏驥副總裁趙博良在主題論壇上分享交流

本次智交會(huì),時(shí)代騏驥成功入選《智能交通科技創(chuàng)新成果推薦目錄 (2026 版)》。未來,寧德時(shí)代將與各級(jí)交通主管部門、高速集團(tuán)、交控集團(tuán)、物流企業(yè)等生態(tài)合作伙伴緊密協(xié)同,加快“超換一體”網(wǎng)絡(luò)在高速干線的鋪設(shè),共同推進(jìn)零碳運(yùn)輸走廊建設(shè),為交通強(qiáng)國(guó)與“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

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