1. 成都上航旅游有限公司

1、四川西南航空專修學院

四川西南航空專修學院是經四川省教育廳批準成立的，專門從事民航空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)、直升機駕駛技術、民航安全技術管理、飛行器制造技術、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、機場運行、航空物流、高速鐵路客務乘運、工業(yè)設計、服裝陳列與展示設計等專業(yè)人才培養(yǎng)的高等專修學院，學院成立于2004年，是四川泛美教育投資集團創(chuàng)辦的首個航空院校。

2、成都航空旅游職業(yè)學校

成都航空旅游職業(yè)學校是經成都市教育局批準成立的，專門從事民航空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術管理、機場運行、航空物流、飛機維修、高速鐵路客務乘運等專業(yè)人才培養(yǎng)的全日制中等專業(yè)學校，也是四川西南航空職業(yè)學院在全國唯一的附屬中專學校。學校隸屬于四川泛美教育投資教育集團，是全國最大的民航空地勤人才教育集團，也是全國在校學生能夠獲得民航安檢員資格證、民航客運員資格證、民航貨運員資格證、民航危險品運輸員資格證的為數不多的民航服務類院校。

3、四川西南航空職業(yè)學院

四川西南航空職業(yè)學院是經四川省人民政府批準、國家教育部備案，招生納入國家招生計劃、面向全國招生的全日制民辦普通高等院校。學院位于四川省成都市金堂大學城，占地500畝。

學院實訓中心具備學生培訓、區(qū)域航空院校集中實訓、民航企業(yè)入職員工初訓、民航在職員工復訓、社會體驗、旅游觀光六大功能。空乘實訓中心完善，包含波音737-800飛機、空客A320全動陸地撤離艙、A320陸地撤離艙、A330客艙訓練模擬器、B737-800客艙訓練模擬器、水上撤離訓練場等各類設施設備。

4、西南交通大學希望學院

西南交通大學希望學院是經國家教育部批準、由首批進入“211工程”和“特色985”建設的百年名?！髂辖煌ù髮W與華西希望集團按照高標準、高起點的要求共同創(chuàng)辦的全日制普通本科高等院校。學院位于素有“金玉滿堂”、“天府花園水城”之美譽的文化名城——成都市金堂縣。

5、成都文理學院

成都文理學院（Chengdu College of Arts and Sciences），簡稱“成都文理”，是經過中華人民共和國教育部批準成立的全日制普通本科高等學校。

學校始建于1999年4月，2004年四川師范大學文化傳播學院和四川師范大學國際商學院合并為四川師范大學文理學院，并通過教育部批準為獨立學院；2014年5月經教育部批準在原四川師范大學文理學院基礎上轉設并更名為成都文理學院。

2. 四川上航假期國際旅行社有限公司

青旅，國旅，上航假期都好。

3. 上航旅游集團

非常靠譜，是經國家認證許可的一所航空國旅旅行社。優(yōu)惠多多，活動多多。

4. 四川當代航成旅游有限公司

我國姓航的總數不足1千人。

航姓是我國稀有的姓氏之一，2021年全國姓氏總人口不足1千人，在當今按人口數量排序的中華百家姓排名中最新名列第 1408 位。

航姓的源出不詳，《新編千家姓》收錄其姓。今浙江上虞，天津，山西太原、朔州等地有分布?！渡轿魅丝谛帐洗笕芬嘤惺蛰d。

5. 成都上航旅游有限公司怎么樣

要想成為編制內員工，只有通過航空公司的招聘考試。至于待遇如下: 南方航空公司的平均工資大約在5800元左右。福利待遇方面，南航給予每個員工完善的職業(yè)發(fā)展通道和培訓體系。給予員工七險兩金和帶薪假期的全面保障。除此之外還提供味美價廉的職工食堂及溫馨方便的職工宿舍。員工的家人可享受優(yōu)惠機票。中國國際航空公司的平均工資大約在6170元左右。福利待遇方面，國航給員工繳納五險一金。同時國航的員工有買車優(yōu)惠，公司還組織一年一次集體旅游活動。東方航空公司的平均工資大約在6000元左右。福利待遇方面，東方航空十分注重員工的成長，力爭極大縮短晉升時間。同時給予員工全方位的崗位接觸，充分尊重崗位選擇。還提供海外進修的機會。四川航空公司的平均工資大約在5408元左右。福利待遇方面，川航給員工每個月購物卡和生活補助等福利

6. 成都旅游航空

成都航空旅游職業(yè)學校是經成都市教育局批準成立的，專門從事民航空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術管理、機場運行、航空物流、飛機維修、高速鐵路客務乘運等專業(yè)人才培養(yǎng)的全日制中等專業(yè)學校，也是四川西南航空職業(yè)學院在全國唯一的附屬中專學校。

學校隸屬于四川泛美教育投資教育集團，是全國最大的民航空地勤人才教育集團，也是全國在校學生能夠獲得民航安檢員資格證、民航客運員資格證、民航貨運員資格證、民航危險品運輸員資格證的為數不多的民航服務類院校。

7. 上航旅游官方網站

眾誠旅行社比較靠譜

重慶眾誠旅行社業(yè)務范圍已經涉及到機票、旅游，旅游形式已經涉及到包團和自由行。公司成立已有四年多的歷史，目前在市場的占有率達60%以上，全年銷量已達到25000人次以上，已經穩(wěn)居市場第一名，并拉開了與第二名之間的差距。其品牌知名度和市場享譽度好，市場覆蓋面廣泛，重慶出港的華東航空公司合作都非常良好，如國航、川航、東航、上航、南航等等。重慶主城區(qū)中與所有國際社都進行著有效的深度合作，包括有重慶海外集團、中旅集團、國旅集團等等；周邊地區(qū)包括有50%的四川地區(qū)，如川南、川北和川東等；80%貴州貴陽、遵義地區(qū)，云南北部部分地區(qū)和湖北西部地區(qū)。

眾誠旅行社通過幾年的發(fā)展，也與華東知名景區(qū)形成了較強戰(zhàn)略聯(lián)盟，比如：烏鎮(zhèn)、周莊、三國水滸城、黿頭渚、西溪濕地、黃山、婺源等等，相互促進和聯(lián)合推廣，實現了客源市場和景區(qū)合作的典范。

8. 成都上航旅游有限公司電話

1、中專：由成都航空旅游職業(yè)學校頒發(fā)國家承認學歷的普通中等職業(yè)學校畢業(yè)證書2、成教大專畢業(yè)后領取四川西南航空職業(yè)學院成教?？莆膽{3、統(tǒng)招大專畢業(yè)后領取四川西南航空職業(yè)學院全日制?？莆膽{4、自考本科：法律專業(yè)領取西南政法大學文憑。畢業(yè)后應該是大專畢業(yè)文憑

9. 成都上航旅游有限公司招聘

國內航空公司乘務員薪資綜合排名:1國航。2廈航。3東航(中聯(lián)航&上航)。4海航。5南航。6深航。7春秋。8吉祥。9川航。10河北航。11奧凱。12山航。13成都航。14首航。15祥鵬&天航。16西部(選擇航空公司，第一，選擇離家最近的地方;第二，如果可以，盡量選擇去公司的總部;最后薪資才是你考慮的對象)

　　NO.1----廈門航空

　　小時費：見習15/小時，養(yǎng)成25/小時，經濟艙普通乘務員：78/小時，經濟艙責任乘務員91/小時，頭等艙乘務員86/小時，乘務長(新)102/小時,(不帶學員)，帶學員108/小時、雙照安全員+8/小時元

　　基本工資：簽合同(?？?2800元，(本科)3600元。未簽合同：公司補貼1200元

　　補貼：餐補，夜津，住房，交通費1200元

　　過節(jié)費：大節(jié)日1000元

　　過夜費：乘務員90/天，乘務長120天，一天算兩天 ，兩天算三天，三天算四天過夜。

　　評：單看廈航工資和待遇，廈航一定是國內最高的，但是廈航CC辛苦的一面就很少有人知道了，培訓中心以及定崗后的高壓力，也是國內航空最嚴格的。而且公司年終獎和住房公積金的偏少，如果想時刻充實自己的業(yè)務專業(yè)，來廈航是你最好的選擇，廈門環(huán)境好，食堂一流，男生住的沒話說。但你想 求個工作，安安穩(wěn)穩(wěn)的，過的瀟灑一點的，勸您別來廈航， 在廈航你想混日子是不可能的。

　　員工對公司滿意度：★★★

　　跳槽指數(離開本公司)：☆☆

　　NO.2----中國國際航空

　　小時費:放單前(無畢業(yè)證)15/小時，(有畢業(yè)證)44/小時，放單后69/小時 ，廣播員+8元，兼職安全員84/小時，乘務長是102/小時

　　基本工資：實習期1050元，轉正后2650元

　　每月各種補助：1000元

　　過夜費90/d

　　評：作為一個載旗公司，國航強大的實力當然是很多CC不二的首選，小時費及其他補助也相對居高和穩(wěn)定。對于CC在公司的地位也是相對倚重，對待旅客各種投訴也處理公正,但是內斗就相對明顯。

　　員工對公司滿意度：★★★★★

　　跳槽指數：☆

　　NO.3----東方航空(包括中聯(lián)航&上航)

　　小時費：實習生29/小時，轉正后58/小時，頭等艙和勞務制安全員78/小時，乘務長與合同制安全員84/小時，主任乘務長126/小時，廣播員+5元。

　　基本工資：實習生1000多點，合同工1900元，頭等艙2500元

　　過夜費：150/天。長航線和個別國際航班有美金補貼40-200元不等，國際40美金/天。

　　評：盡管東航聲稱對外扭虧為盈，單從今年年終獎以及待遇補助各方面來看，東航還在發(fā)展之中，且招聘時候戶口限制嚴重，導致本地外地員工待遇差別有所偏頗，東航，加油哦。

　　員工對公司滿意度：★★★

　　跳槽指數：☆☆

　　NO.4----海南航空

　　小時費:CA1~~CA2/實習生:10~15/小時

　　CA4:35/小時

　　CA5-1:45/小時

　　6-1 :55/小時

　　6-2:65/小時

　　CP1 CP2/乘務長:95/小時

　　基本工資:初級1500元,晉級后2100元

　　房補:1500元

　　交通費:1000元

　　通訊費:200元

　　新疆基地的一個月還有1500元的援疆補助

　　評:海航CC各個級別待遇相差很大,很多服務標準卻都是按五星來衡量,大量乘務員抱怨工資少的可憐，業(yè)內最低，活的苦逼，然后被迫辭職。海航繼而宣稱讓辭職的乘務員后悔。后悔在哪?我們拭目以待。

　　員工對公司滿意度：★★

　　跳槽指數：☆☆☆

　　NO.5----南方航空

　　小時費：實習生30/小時，普通艙55/小時，等艙/公務艙60/小時，乘務長80/小時。專職安全員65/小時，兼職安全員68/小時?？纪袠I(yè)考到一定的級別，小時費會漲三到五塊錢不等。

　　基本工資：實習生1500元;轉正3000元左右(未扣五險一金計算)。

　　公積金:2000

　　過夜費：一天120，只有一晚的過夜算兩天240。駐外45美金一晚上。

　　評：南航基地多，回家方便，國際線多,直接和公司簽合同，福利好，這些都是南航的優(yōu)勢，雖然和國航比起來，各方面略遜一籌，但是，回家就是最好的選擇。

　　員工對公司滿意度：★★★★

　　跳槽指數：☆

10. 成都上航假期國際旅行社

營銷優(yōu)勢：

◆品牌優(yōu)勢

目前，攜程在綜合性旅行服務公司行業(yè)屬于領頭羊地位。在各大商 旅城市中的品牌知名度、美譽度在行業(yè)中也居領先地位。 在攜程的發(fā)展中，一直屢獲殊榮，充分體現了它的品牌優(yōu)勢。

◆服務優(yōu)勢

服務是攜程各項優(yōu)勢中突出的一點，即“科學地追求完美，有節(jié)制 地創(chuàng)新”。 從整體上來說，攜程在服務的規(guī)模、系統(tǒng)、流程、理念方面都在行業(yè) 內遙遙領先。攜程擁有全國相關行業(yè)中最大的呼叫中心，1200多 個坐席1300余名員工。在培訓方面，攜程對員工進行服務理念的重點培訓，強調 “以客戶為中心”的觀念，特別是在服務態(tài)度和語音上面，在呼叫中心行業(yè)內屢獲好評。在降低差錯、提高正確性方面，攜程通過流程控制、質量監(jiān)管、6sigma精益改進等手段不斷減少差錯，為會員提供準確及時的服務，象管理 制造業(yè)一樣管理我們的服務，取得了很好的成效。在追求服務零缺陷方面，攜程是行業(yè)內的倡導者與排頭兵。

◆市場合作優(yōu)勢

市場合作是攜程蓬勃發(fā)展的重要方面。目前，攜程已針對航空、金 融、通訊、企業(yè)四大板塊全面出擊，并已經和國航、東航、南航、上航、深航、廈航、川航、山航等全國各大航空公司，招行、工行、建行、中行、民生、廣發(fā)行等 全國各大銀行，以及各地移動、聯(lián)通、電信、外服和中智等知名企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系。品牌合作，強強聯(lián)手，競爭實力不容置疑。去年和招商銀行聯(lián)手推出 的國內首張雙幣旅行信用卡――攜程旅行信用卡，發(fā)卡總量位居全國聯(lián)名信用卡之冠。攜程的合作模式成為了跨行業(yè)合作的典范。

劣勢及挑戰(zhàn)

現在INTERNET越來越方便，外出的人也越來越多，每家HOTEL，旅行社或地區(qū)都有當地的旅游網頁和信息，所以CTRIP的信息更新就比較慢，而且價格上的優(yōu)勢就不再明顯。而且，現在信 用卡、英語的普及，BBS，ICQ，MSN的 運用都給需要查詢信息的人給了很大的空間。比如，如果選擇出國旅行，可能先參考CTRIP的信息做個簡單計劃，然后再參考

當地的旅游預訂網站做行程及酒店的預訂，而真正在CTRIP的預訂就會很少。

營銷優(yōu)勢：

◆品牌優(yōu)勢

目前，攜程在綜合性旅行服務公司行業(yè)屬于領頭羊地位。在各大商 旅城市中的品牌知名度、美譽度在行業(yè)中也居領先地位。 在攜程的發(fā)展中，一直屢獲殊榮，充分體現了它的品牌優(yōu)勢。

◆服務優(yōu)勢

服務是攜程各項優(yōu)勢中突出的一點，即“科學地追求完美，有節(jié)制 地創(chuàng)新”。 從整體上來說，攜程在服務的規(guī)模、系統(tǒng)、流程、理念方面都在行業(yè) 內遙遙領先。攜程擁有全國相關行業(yè)中最大的呼叫中心，1200多 個坐席1300余名員工。在培訓方面，攜程對員工進行服務理念的重點培訓，強調 “以客戶為中心”的觀念，特別是在服務態(tài)度和語音上面，在呼叫中心行業(yè)內屢獲好評。在降低差錯、提高正確性方面，攜程通過流程控制、質量監(jiān)管、6sigma精益改進等手段不斷減少差錯，為會員提供準確及時的服務，象管理 制造業(yè)一樣管理我們的服務，取得了很好的成效。在追求服務零缺陷方面，攜程是行業(yè)內的倡導者與排頭兵。

◆市場合作優(yōu)勢

市場合作是攜程蓬勃發(fā)展的重要方面。目前，攜程已針對航空、金 融、通訊、企業(yè)四大板塊全面出擊，并已經和國航、東航、南航、上航、深航、廈航、川航、山航等全國各大航空公司，招行、工行、建行、中行、民生、廣發(fā)行等 全國各大銀行，以及各地移動、聯(lián)通、電信、外服和中智等知名企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系。品牌合作，強強聯(lián)手，競爭實力不容置疑。去年和招商銀行聯(lián)手推出 的國內首張雙幣旅行信用卡――攜程旅行信用卡，發(fā)卡總量位居全國聯(lián)名信用卡之冠。攜程的合作模式成為了跨行業(yè)合作的典范。

五、劣勢及挑戰(zhàn)

現在INTERNET越來越方便，外出的人也越來越多，每家HOTEL，旅行社或地區(qū)都有當地的旅游網頁和信息，所以CTRIP的信息更新就比較慢，而且價格上的優(yōu)勢就不再明顯。而且，現在信 用卡、英語的普及，BBS，ICQ，MSN的 運用都給需要查詢信息的人給了很大的空間。比如，如果選擇出國旅行，可能先參考CTRIP的信息做個簡單計劃，然后再參考當地的旅游預訂網站做行程及酒店的預訂，而真正在CTRIP的預訂就會很少。