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三一SYM5151THB-11020C-8GE C8 車載泵

配置參數(shù)

??基本信息
公告型號 SYM5151THB-11020C-8GE

車型介紹

  環(huán)保提升

  底盤發(fā)動機應用先進的柴油機排氣后處理核心技術——SCR系統(tǒng),可有效去除尾氣中的有害成分,排放標準全面提升為國Ⅳ標準,滿足全國各地的環(huán)保上牌要求。MAN技術底盤車載泵更實現(xiàn)了泵送及行駛排放標準的雙重升級,絕佳的環(huán)保性能讓您運行無憂。

  排量提升

  泵送效率達110m3/h,較同類產品高10%。

  全新升級內核:電子恒功率控制并融合德國SN快速換向技術,實現(xiàn)發(fā)動機功率與泵送排量的完美匹配,動力系統(tǒng)利用率高,換向時間≤0.2s,快速換向及瞬間增壓功能減少混凝土輸出的停頓時間,每分鐘換向次數(shù)提升2次。

  高效泵送系統(tǒng):大口徑輸送缸、新型模壓成型大傾角料斗和攪拌強制喂料,大大減少混凝土輸送阻力,吸料效率提升至90%以上。

  壓力提升

  世界第一車載泵出口壓力:超高壓車載泵,其最高出口壓力可達28MPa,再次刷新車載泵輸出壓力的世界紀錄,泵送高度可達400米。

  常規(guī)車載泵較同類產品高2MPa:通過提升主系統(tǒng)壓力,并降低壓力損失,將常規(guī)車載泵出口壓力提升至20MPa,比同行高2MPa,泵送高度達250米。

  可靠性提升

  NAS7級液壓系統(tǒng),更清潔:嚴格控制生產、使用過程中液壓油的清潔,增加高精度主回油過濾,液壓系統(tǒng)清潔度由NAS9級提升到NAS7級,增強液壓系統(tǒng)可靠性。

  內置式接近開關,信號更穩(wěn)定:主油缸內置接近開關,與外置式相比,信號穩(wěn)定,可避免外部惡劣環(huán)境帶來的不利影響,抗干擾能力強,提升系統(tǒng)穩(wěn)定性。

  智能控制系統(tǒng),更抗干擾:控制系統(tǒng)采用三一自主研發(fā)的SYMC專用控制器、SYLD液晶顯示器,CAN總線通訊。全封閉線束,界面更加友好,抗干擾能力更強。

  易損件壽命提升:出料口、過渡套使用壽命高達6~8萬方;砼活塞使用壽命可達2~3萬方;眼鏡板使用壽命達5~8萬方,切割環(huán)使用壽命達2~4萬方;輸送缸使用壽命達10~14萬方。

  手自一體潤滑脂泵:配置手自一體潤滑脂泵,啟泵前手動潤滑,泵送時自動潤滑,改善潤滑環(huán)境,提高運動件壽命。

  便捷性提升

  諸多細節(jié)的人性化設計,操作更便捷,空濾器、機油濾、柴油濾等維護保養(yǎng)觸手可及;輸送管運輸托架,運輸管道更便利(SYM5151THB-11020C-8G);無線遙控,操控便捷自如(選配)。

  油耗降低

  C8節(jié)能新技術:在全局功率自適應技術基礎上,融合德國技術,功率匹配更完美,油耗再降低5%~10%。

  SN換向技術:換向時間短,泵送效率顯著提高,單位時間的泵送油耗降低。

  大管徑液壓管路:液壓閥、液壓管路通流量更大,降低內耗,節(jié)能效果更佳。

  維護成本降低

  采用高粘度指數(shù)寬溫抗磨液壓油,油品的性能穩(wěn)定性強,地域和季節(jié)適應性廣,換油周期高于普通液壓油2倍以上。

  自動退活塞技術,砼活塞更換時間短。

  泵送、行駛共用底盤發(fā)動機,維護方便,成本低(SYM5151THB-11020C-8G)。

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