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湖北大力DLQ5231XYNLZ柴油國(guó)五煙花爆竹專用運(yùn)輸車(chē)
配置參數(shù)
| ??基本信息 | |||
| 公告型號(hào) | DLQ5231XYNLZ | ||
| 車(chē)身長(zhǎng)度 | 12000mm | ||
| 車(chē)身寬度 | 2550mm | ||
| 車(chē)身高度 | 4000mm | ||
| 整備質(zhì)量 | 12320kg | ||
| 總質(zhì)量 | 22510kg | ||
| 座位數(shù) | 2,3 | ||
| 最高車(chē)速 | 80km/h | ||
| 底盤(pán)參數(shù)/配置 | |||
| 底盤(pán)型號(hào) | LZ1250M5CBT | ||
| 前懸后懸 | 1512/3088,1445/3155mm | ||
| 彈簧片數(shù) | 10/10/12+9,3/3/4+3,2/2/3+2,2/2/2+1,3/3/12+9,3/3/12+3,10/10/12+3,3/3/-,2/2/-,10/10/-,9/9/12+9 | ||
| 軸數(shù) | 3 | ||
| 軸距 | 1800+5600,1950+5450,1950+4550,1950+4150mm | ||
| 軸荷 | 6070/6070/10370kg | ||
| 前輪距 | 2040/2040,2080/2080mm | ||
| 后輪距 | 1860,1874mm | ||
| 接近離去角 | 20/11° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 8 | ||
| 輪胎規(guī)格 | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 型號(hào) | 品牌 | 功率 | 排量 |
| ISD245 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 180kw | 6700ml |
| ISD270 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 198kw | 6700ml |
| YC6A240-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 177kw | 7520ml |
| YC6A270-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 199kw | 7520ml |
| YC6JA240-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 177kw | 6870ml |
| YC6J245-58 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 180kw | 6500ml |
| 備注 | |||
| 備注 | 該車(chē)為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē).該車(chē)為EX/Ⅲ型車(chē)輛.廂體頂部封閉不可開(kāi)啟,運(yùn)送危險(xiǎn)品的品名:專用煙火制品,煙花爆竹,運(yùn)送爆炸品的類項(xiàng)號(hào):1.1G,1.2G,1.3G,1.4G.).整備質(zhì)量/載質(zhì)量(kg)/駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:12320/9995/3人;12400/9980/2人.側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料:Q235,連接方式均為焊接,后防護(hù)截面高120mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm.隨底盤(pán)選裝駕駛室;廂體選裝平面和瓦楞板結(jié)構(gòu).選裝側(cè)開(kāi)門(mén)型式及位置;廂體側(cè)面板選裝開(kāi)百葉窗,選裝后部樣式.前懸/軸距/后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:1512(1445)/1800+5600/3088(3155);1512(1445)/1950+5450/3088(3155).僅選用前盤(pán)式制動(dòng)器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤(pán),限速80km/h,該車(chē)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號(hào)/企業(yè):ABS-E 4S/4M/威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及油耗值(L/100km)為: ISD245 50(33.5),ISD270 50(34.3),YC6A240-50(32.9),YC6A270-50(32.9),YC6JA240-50(33.2),YC6J245-58(34.1). 轉(zhuǎn)向軸已安裝防爆胎裝置.該車(chē)后軸僅采用空氣懸架. | ||
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