結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形尺寸小，便于拆裝；

　　轉(zhuǎn)子采用圓筒形結(jié)構(gòu)、全加工表面，外形美觀；

　　耗電小，無(wú)須更換原車發(fā)電機(jī)；

　　制動(dòng)力矩大，比其他類似結(jié)構(gòu)的電渦流緩速器大100-300N.m，并且在低速時(shí)(車速約15Km/h)即可達(dá)到最大制動(dòng)力矩；

　　徑向分布，從而轉(zhuǎn)子間隙不受軸承竄動(dòng)的影響，使得電渦流緩速器運(yùn)行更可靠，匹配更廣泛；

　　軸向長(zhǎng)度小，轉(zhuǎn)子重量輕(約20Kg)，對(duì)原車的傳動(dòng)系統(tǒng)影響??；

　　所須安裝空間小，尤其適用于后懸短、傳動(dòng)軸無(wú)法縮短的中型車輛；

　　采用數(shù)字化、智能化的控制系統(tǒng)，工作更安全，運(yùn)行更可靠。