-
鄧祿普運(yùn)動型輪胎DIREZZA Z1登陸中國
2010年3月2日，由全球著名輪胎制造廠商鄧祿普(DUNLOP)主辦，鷗日馳(上海)貿(mào)易有限公司協(xié)辦的“2010鄧祿普DIREZZAZ1珠海賽道體驗(yàn)日”活動，在珠海國際賽車場拉開帷幕。在活動現(xiàn)場，鄧
2010-03-05閱讀量:4835 -
長沙汽車零部件本地配套率今年有望達(dá)60%
從3日召開的長沙市工業(yè)經(jīng)濟(jì)工作會上獲悉，按市經(jīng)委擬定的目標(biāo)，今年，長沙汽車產(chǎn)銷有望實(shí)現(xiàn)“雙翻番”，力爭實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷各類汽車20萬輛，主營業(yè)務(wù)收入400億元。
2010-03-05閱讀量:2388 -
比亞迪首度開放部分電池技術(shù)
比亞迪再次獲得跨國巨頭青睞。近日，比亞迪和奔馳母公司戴姆勒共同宣布，雙方有意共同開發(fā)面向中國市場的電動車，并共同注冊和打造一個新品牌，盡快推出合作的電動汽車。這是戴姆勒歷
2010-03-05閱讀量:3634 -
本土輪胎企業(yè)應(yīng)借重組并購促進(jìn)發(fā)展
剛經(jīng)歷2009年的業(yè)績“井噴”，國內(nèi)輪胎行業(yè)的景氣度便面臨向下的壓力。2010年的國內(nèi)輪胎行業(yè)，面臨著出口受阻、外資競爭、成本上升等多因素影響，無疑令國內(nèi)輪胎企業(yè)雪上加霜。有專家
2010-03-05閱讀量:3137 -
日本橡膠工業(yè)復(fù)蘇初見端倪
在金融危機(jī)中蒙受了重大損失的日本橡膠企業(yè)終于看到了復(fù)蘇的曙光，日本橡膠工業(yè)協(xié)會把2010年作為行業(yè)艱難渡過危機(jī)、迎接復(fù)蘇的一年。然而由于日本國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不振，汽車工業(yè)仍恢復(fù)乏力，
2010-03-04閱讀量:3156 -
2010年博世底盤制動將增加在華產(chǎn)能
博世底盤制動系統(tǒng)中國區(qū)總裁MarkusBube表示：“去年的中國乘用車增長率超過了50%-而我們的增長率還要高過這個數(shù)字。”在接受記者采訪時，他告訴記者：“我們預(yù)計(jì)2010年中國市場將會進(jìn)
2010-03-04閱讀量:4120 -
捷太格特是通用召回車輛問題零部件供應(yīng)商
正當(dāng)豐田大規(guī)模召回引得全球關(guān)注時，通用汽車3月1號宣布了130萬輛的汽車召回計(jì)劃。通用汽車在一份聲明中表示，此次的召回決定涉及通用在美國銷售的2005至2010款雪佛蘭Cobalt、2007至2
2010-03-04閱讀量:5443 -
采埃孚預(yù)期來自亞洲的收入將會增長
到2010年6月，新的亞洲總部與一個工程技術(shù)研究中心將會在上海啟用。ZF的發(fā)言人AndreasVeil在給記者的電子郵件中稱：“我們計(jì)劃于2010年6月開啟該總部?！?/p>
2010-03-04閱讀量:3579 -
興民鋼圈成為我國鋼制車輪首家成功上市企業(yè)
從汽車協(xié)會車輪委員會獲悉，2010年2月9日早9點(diǎn)30，興民鋼圈在深交所中小板敲鐘上市。中汽協(xié)會副秘書長董建平，中汽協(xié)會車輪委員會副秘書長李曉擎到場支持。董建平表示，興民鋼圈的成
2010-03-04閱讀量:4250 -
TRW最大股東及高管將出售所持股票
美國汽車零部件制造商TRW(TRW Automotive Holdings Inc.)的最大股東、以及五位高管目前正在出售他們所持有的高達(dá)1100萬股股票。
2010-03-04閱讀量:3212
