全掛車在國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀不容樂觀

發(fā)布時(shí)間：2013-02-21 07:18:00來源：重型車網(wǎng)作者：劉松

　　今天的高速公路物流大軍里，半掛車是絕對(duì)的主流車型。但如果時(shí)間倒退30年，以國(guó)道為主的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)上，風(fēng)光無限的全掛車絕對(duì)是當(dāng)年的運(yùn)輸悍將。事過境遷，如今全掛車的風(fēng)光早已不在，禁止全掛車上高速這一硬性規(guī)定也扼殺了全掛車的發(fā)展。那么曾經(jīng)風(fēng)光的全掛車在國(guó)內(nèi)該何去何從呢？
 

　　在歐洲，全掛車跟半掛車一起組成了公路上的運(yùn)輸風(fēng)景線。歐洲從來不限制全掛車的發(fā)展，作為一種靈活的運(yùn)輸方式，全掛車的運(yùn)輸效率并不比半掛車差，舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，半掛牽引車脫離了掛車，車頭就完全起不到運(yùn)輸?shù)淖饔谩６珤燔嚥灰粯?，脫離了掛車，車頭作為單車依然可以進(jìn)行物流運(yùn)輸。根據(jù)貨物來靈活搭配，這是半掛車無法比擬的。
 

　　而在國(guó)內(nèi)，條條框框的規(guī)定極大程度上限制了全掛車的發(fā)展，最致命的打擊就是規(guī)定全掛車禁止上高速。相關(guān)部門給出的解釋是全掛車的安全性達(dá)不到上高速的要求，在國(guó)內(nèi)全掛車盛行的時(shí)期曾經(jīng)發(fā)生過全掛車行駛過程中脫離主車發(fā)生事故的情況。以此為名就徹底否定了全掛車。所以今天，只有少數(shù)全掛車在國(guó)內(nèi)北方地區(qū)的國(guó)道與省道上繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
 

　　作為掛車愛好者，筆者一直在關(guān)注全掛車的發(fā)展。北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)曾經(jīng)購(gòu)買過一批德國(guó)原裝進(jìn)口全掛垃圾車，這也是國(guó)內(nèi)城市為數(shù)不多能讓全掛車在城區(qū)道路行駛的特例。相比于同一集團(tuán)其它車輛，全掛垃圾車運(yùn)輸能力并不亞于半掛垃圾車，而且當(dāng)今全掛車的安全性不比半掛車差，ABS等電子輔助安全設(shè)備都有安裝，無奈限制全掛車規(guī)定的制定人永遠(yuǎn)不會(huì)了解科技的發(fā)展現(xiàn)狀。
 

　　2011年初，工信部著手開展加強(qiáng)全掛車管理的工作。通過召開專題會(huì)議等多種方式，在廣泛聽取地方主管部門、行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和專家意見的基礎(chǔ)上，按照車輛公告管理職能分工，結(jié)合現(xiàn)行《專用車和掛車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》等各類車輛準(zhǔn)入管理辦法，并考慮到全掛車產(chǎn)品和專用(掛)車產(chǎn)品密切相關(guān)，且其車輛結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式等與半掛車基本類似等特點(diǎn)，研究制定了關(guān)于全掛車產(chǎn)品實(shí)施《公告》管理的有關(guān)事項(xiàng)。
 

　　有人看到上面的新聞過后就認(rèn)為全掛車的春天將要到來了，但小編并不這樣認(rèn)為，納入公告管理并不能抵消禁上高速這一硬傷。如果不解除這個(gè)規(guī)定，全掛車在國(guó)內(nèi)想要重樹輝煌只是紙上談兵而已。
 

　　2012年8月，廈門消防從德國(guó)購(gòu)買了一套遠(yuǎn)程供水系統(tǒng)。讓人驚奇的是這套系統(tǒng)居然采用了全掛車?；蛟S在今天的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，全掛車也只能依靠這類專用車得以發(fā)展。
 

　　可以這樣說，全掛車是一個(gè)典型的政策犧牲品。不合理的規(guī)定可以活生生的讓曾經(jīng)輝煌的全掛車落到今天的窘境。全掛車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成為了“雞肋”車型，食之無味棄之可惜。
 

　　一、普通全掛車
 

　　這種全掛車的車軸位于掛車的4個(gè)角的位置，掛車連接裝置還帶有轉(zhuǎn)盤，因?yàn)閽燔囅喈?dāng)靈活的原因，這種全掛車倒車比半掛車要困難，但與同樣長(zhǎng)度的半掛車相比，轉(zhuǎn)彎半徑更小，適合狹窄地區(qū)。
 

　　二、中置軸全掛車
 

　　從它的名字就可以看出來，這種全掛車的車軸位于掛車的中央位置。在國(guó)內(nèi)的新疆地區(qū)，你可以看見不少?gòu)墓_克斯坦開過來的這種中置軸全掛車。很多人認(rèn)為，全掛車倒車很困難，但他們似乎忘記了全掛車的車軸布置形式，中置軸全掛車的倒車簡(jiǎn)單程度其實(shí)與半掛車差不多。

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