2月醫(yī)療救護車市場：5-6米最熱銷、純電動領漲， 江鈴、福田、程力居前三

發(fā)布時間：2023-04-03 09:05:57來源：第一專用車網作者：榮河

醫(yī)療救護車是指醫(yī)院或醫(yī)療單位專門用來運送傷、病員的車輛，是專用車領域的一個細分市場，主要由客車企業(yè)改裝或專用車企業(yè)生產制造。按功能劃分，有轉運行、監(jiān)護型（為救治、監(jiān)護和轉運急危重癥病人而設計和裝備的救護車）、負壓救護型（為救治、監(jiān)護和轉運傳染性病人裝備的救護車。

根據汽車智庫平臺提供的終端上牌信息，2023年2月我國醫(yī)療救護車銷售1418輛，同比（去年2月醫(yī)療救護車銷售657輛）大漲115.8%。 2023年1-2月我國醫(yī)療救護車累計銷售3112輛，累計同比（去年1-2月救護車累計銷售2385輛）增長30.5%（見截圖1，來源：汽車智庫平臺提供的終端上牌信息）。

截圖1：2023年1-2月及近年醫(yī)療救護車銷量及同比（數據來源：汽車智庫平臺提供的終端上牌信息）

那么2023年前2月醫(yī)療救護車市場有哪些特點？

一、2月銷量同比增速創(chuàng)近14個月新高

表1，根據汽車智庫平臺及終端上牌信息，2022年1月-2023年2月各月救護車銷量及同比統(tǒng)計：

上圖表顯示，在2022年1月-2023年2月14個月各月醫(yī)療救護車銷量同比中，2023年2月同比增幅為115.8%，創(chuàng)近期14個月新高。

據分析主要原因有：

一是因為去年同期的基數較低（只有657輛，是近14個月中銷量中最低的月份），因此給今年2月的銷量同比大漲提供了客觀支持。

二是今年2月工作日比往年都多（因今年春節(jié)假期都落在1月份），因此利好醫(yī)療救護車市場銷售及上牌。

總之，今年2月醫(yī)療救護車銷量同比創(chuàng)近14個月新高，但并不能完全說明今年2月的醫(yī)療救護車市場有多好。

二、5-6米占比超8成，成最熱銷車型

表2，根據終端上牌提供的數據，按米段（長度段）劃分，2022年2月及1-2月我國醫(yī)療救護車銷量及同比、占比如下：

上表顯示，在今年2月及1-2月按長度段劃分，各個長度段救護車銷量及同比呈現以下特點：

---5-6米段占壟斷地位。

今年2月及1-2月醫(yī)療救護車銷量市場占比分別為82.3%和82.96%，幾乎都處于絕對的壟斷地位，說明目前的醫(yī)療救護車市場需求的主要產品是5-6米車型，比如程力、江鈴、福田汽車等主流企業(yè)銷售的醫(yī)療車主打車型都是5-6米段。

據調研分析，主要是因為5-6米車型尺寸比較合適（車內能放下一張2米長左右的擔架，還能提供救護人員的位置）；如車輛內部空間太小，很難達到要求；如車身尺寸過大，在城市行駛就不太方便。因此救護車車型大部分是車長在5-6米比較合適；另外就是5-6米車型比較適合駕照的通用性。

---3.5米—5米段占比居第二。

今年2月及1-2月3.5米—5米醫(yī)療救護車段車型市場占比分別為9.5%和9.4%，占比均居第二；

---11-12米段占比居第三

今年2月及1-2月11-12米段醫(yī)療救護車市場占比分別為2.54%和2.4%，占比均居第三；

---其余米段車型在2%或者以下。

總體看，5-6米是主打醫(yī)療救護車市場的車型，居于目前醫(yī)療救護車市場的絕對壟斷地位。

三、按動力種類劃分，柴油占主體，純電動領漲

表3，2023年2月及1-2月各類動力醫(yī)療救護車銷量及同比（數據來源：終端上牌）

上圖表顯示： 

---今年2月柴油動力救護車銷售780輛，同比增長117.9%，市場占比55%，居于主體地位；汽油類救護車銷售631輛，同比增長111.7%，市場占比44.5%，居第二；純電動救護車銷售7輛，同比大漲600%領漲救護車大盤，市場占比最?。?.50%）；

---今年1-2月柴油動力救護車累計銷售1715輛，同比增長31.2%，市場占比55.1%，居主體地位；汽油類救護車累計銷售1381輛，同比增長28.5%，市場占比44.4%，居第二；純電動救護車累計銷售16輛，同比大漲433.3%，領漲救護車大盤，市場占比最?。?.5%）；

總之，按動力種類劃分，無論是今年2月還是1-2月，醫(yī)療救護車市場中柴油類車型均居榜首，純電動車型均領漲。

四、按驅動形式劃分，4X2類車型最暢銷

截圖2,按驅動結構劃分，2023年1-2月醫(yī)療銷量及同比增速（數據來源：汽車智庫平臺提供的上牌信息）

表4，根據截圖2數據，2023年1-2月各類驅動形式醫(yī)療救護車型銷量同比及占比統(tǒng)計：

上圖表顯示，2023年1-2月各類驅動形式的醫(yī)療救護車銷量占比呈現以下特點：

---4x2類（2軸）救護車占比99.07%，居于絕對的壟斷地位，這類車型主要是5-6米、3.5-5米段小型救護車；

---其余驅動形式占比都非常小。

五、江鈴、福田、程力居前三

表5，根據終端上牌數據，2023年2月及1-2月醫(yī)療救護車銷量TOP5排行：

上表可見：在2023年2月及1-2月及醫(yī)療救護車終端售市場銷量排行中：

---江鈴汽車：

2月銷售281輛，市場占比19.8%，居第一；1-2月累計銷售613輛，也居第一，其累計市場占比19.7%，1-2月份額同比減少0.1個百分點；

---北汽福田：

2月銷售254輛，市場占比17.9%，居第二；1-2月累計銷售560輛，也居第二，其累計市場占比18%，1-2月份額同比增加0.3個百分點；

---湖北程力汽車

2月銷售244輛，市場占比17.2%，居第三；1-2月累計銷售534輛，也居第三，其累計市場占比17.15%，1-2月份額同比增加1.77個百分點；市場TOP5中市場份額同比增加最多的車企，表現較好；

---上汽大通：

2月銷售214輛，市場占比15.1%，居第四；1-2月累計銷售464輛，也居第四，其累計市場占比14.9%，1-2月份額同比減少0.10個百分點；

---南京依維柯

2月銷售113輛，市場占比8.0%，居第五；1-2月累計銷售246輛，也居第五，其累計市場占比7.9%，1-2月份額同比增加0.15個百分點。

總體看，今年2月與1-2月的醫(yī)療救護車銷量TOP5排名完全一致，這種現象也不多見，也成為今年2月及前2月醫(yī)療救護車競爭市場的一個明顯特點。

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