用車養(yǎng)車
-
從汽車起重機吊臂看工程機械發(fā)展趨勢
吊臂是汽車起重機最重要的工作部件，吊臂的設計直接影響著起重機的起重性能。吊臂結構質量一般占整機質量的13%~15%，而且隨著大噸位汽車起重機的開發(fā)，這一比重會更高。
2011-04-13 -
超強扭矩提升50%從何而來——柴油機的成功奧秘
柴油機的優(yōu)點，已經為很多車友所熟知，省油、低速大扭矩、維護簡單、可靠性好、使用壽命長等都遠遠超過了汽油機能夠達到的高度。其中，又以扭矩優(yōu)勢最為突出。
2011-01-08 -
如何提高車用發(fā)動機可靠性
功能決定產品能夠做什么，性能決定產品功能完成的好壞，而可靠性決定了發(fā)動機的功能是否能夠保質保量的完成?？煽啃圆钪饕谟谄髽I(yè)對可靠性問題不夠重視。
2010-10-27 -
節(jié)約型不銹鋼研發(fā)有突破 應用于緊固件效益顯著
2004年列入國家973計劃的“提高鋼鐵質量和使用壽命的冶金學基礎研究”項目已于2009年通過驗收，該項目以提高冶金質量為基礎，以材料學為先導，以延長鋼的使用壽命為目標。
2010-09-25 -
RFID技術在商用汽車的生產和使用
在一般人的概念中，商用汽車的生產與轎車生產的差別很大，應該不存在那么多的個性化需求，對于柔性制造的要求相對比較低，基本上是以標準配置的標準車型為主。
2010-09-15 -
新一代柴油機達標歐Ⅴ的關鍵技術——EGR
所謂EGR，即ExhaustGasRecirculation，是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的英文簡稱，主要應用于新型清潔柴油機，核心作用是減少氮氧化物等有害氣體排放。隨著汽車排放標準的不斷升級，該技術已經成為
2010-08-11 -
汽車輪胎設計制造前沿工藝技術概述
國外大輪胎公司已開發(fā)成功低溫連續(xù)混煉以及以輪胎成型為核心的子午線輪胎全自動生產線。輪胎生產正向低能耗、高效率、高精度、全自動化的方向發(fā)展。
2010-08-06 -
濾清器與壓力調節(jié)閥維護
在對車輛進行常規(guī)維護時，空氣濾清器和壓力調節(jié)閥PCV容易被忽視。而且，常常是當它們堵塞并危及到發(fā)動機正常工作時，才會受到亡羊補牢般的更換維護。
2010-07-22 -
中國商用車制造技術工藝發(fā)展之路
中國汽車起步比較晚，盡管2009年中國成為世界上第一汽車產銷大國，但是從技術來看，中國的汽車制造技術還不太成熟，特別是在商用車的制造技術方面，與歐美發(fā)達國家相比還存在較大的差
2010-07-22
